ThomasLin wrote:
.......就只能導入類似Benz S400hybrid的油電混合裝置，這套東西，更不便宜，至少需要增加成本達10萬台幣之多......
當還有很多人認為Prius換電池價格足夠買一輛小車，您這「類似S400hybrid的油電混合裝置，增加10萬成本」會不會估得太保守了？
真懷念ThomasLin大大以前經常出現的優質文章........
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ysc_kyy wrote:
當還有很多人認為Prius換電池價格足夠買一輛小車，您這「類似S400hybrid的油電混合裝置，增加10萬成本」會不會估得太保守了？
不會不會，Prius用的Full hybrid跟S400用的mild hybrid雖然都叫hybrid，但整個基礎結構差異很大的，尤其mild hybrid基本上你就把他想成是個多出來的東西加在現有的引擎系統上，馬達的尺寸很小，電池基本上只要能夠支持剛起步的電力需求就可以，所以你看S400甚至可以把電池整合在引擎室內，就是需要的電力很小，小的鋰電池就夠了。而且車廠在開發這類型mild hybrid的時候，唯一的目的其實是通過法規，而不是真的有心想要提供消費者一種新動力系統，所以整個架構跟Toyota hybrid有很大差別。
ysc_kyy wrote:
真懷念ThomasLin大大以前經常出現的優質文章........
其實...我前月有發表一篇去雲南麗江試駕凱迪拉克的文章，但現在的01跟2006年我上的01已經不大一樣了，不是特約的編輯已經上不了首頁，更何況還是台灣沒賣的車。而且我的文章也不優質，網路上的網民跟實際的消費者差異很大的，畢竟我搞行銷的，盡量會以消費者的角度出發，對於網民來說可能就很食之無味了。
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