aasuetw wrote:個人覺得現行LS 的Z(恕刪) LEXUS又來玩一台賣十年 !? 這次小改真的改超少, 預計三四年後第二次小改會改大一些, 我也覺得Z字燈, 超有自我風格. 小改反而保守起來.紅毛人 wrote:牌照稅,燃料稅,LS350...(恕刪) 沒錯LS400與我的LS350稅金一樣, 有差距是指與上一代LS460 4.6L來比.
aasuetw wrote:個人覺得現行LS 的Z(恕刪) 個人也是較中意改款前的形式!小改款頭燈形式師法自LM,相較改款前精緻卻顯保守,希望藉此造型與一般車系作區隔,否則身為車主,遠處迎面而來是ES或LS,還真是難以分辨
James.M wrote:個人也是較中意改款前(恕刪) 我這次有問說變速箱是否有第三版更新, 結果是沒有依然在第二版, 不過也許是時間久了電腦有學習我的加減速的習慣, 現在變速箱幾乎沒在不順.BTW. 我去保養時, 展示間一台LS都沒放出來, 與業務聊說因為法規問題, 未來將只會進LS500H? 朋友的業務也證實此一消息, 若消息屬實, 未來入手LS的價位將高上許多.
ICONNECTION wrote:我這次有問說變速箱是(恕刪) 在更新變速箱軟體後,若是節能或一般模式,在二三檔之間還是偶爾會有小頓挫,但發生頻率已在可接受範圍。另外有發現個小問題,DRCC定速後在陡下坡前方無車時,車速會超過設定限制,感覺雖非油門加速,是依坡度自然增加速度,但若車道前方仍無車輛,測試過定速110km,到128km仍在加速!車主手冊裡有提到陡坡可能導致車輛無法維持設定速度,但前一部6.5代ES沒有這個問題,還真是越混越回去已有向原廠反映,希望能有解決的辦法,不然一不留意被拍照開罰,只能自己吞下去了……
James.M wrote:在更新變速箱軟體...(恕刪) 對我也有發現,仰德大道下山前面若沒車開跟車下山DRCC真的會讓你被拍照。讓人非常三條線^_^不知道去改全速域會不會好?但台灣改LS的好像很少?隔壁帥氣黃色LC500h的大哥好像有改。
參加朋友公司辦的活動, 順便帶LS四處走一走,V6真的很好踩, 通風椅真的好舒服, LS真的很適合高級飯店: 長軸車款最美最修長的側面: 藍天白雲下前座有V6+後座有超長腿部空間,全車人心情特好 我即使開小車也一樣超挑車位, 所以長軸的長車身很少會造成不便(偶爾路邊車位比較短, 但我極少停路邊) Z字燈獨特自我風格依舊, 即使未點亮一樣炯炯有神 在市區是黑頭車, 出了城是稱職的GT車.