IS250油門卡住測試

lingi567

217分

樓主

lingi567

個人積分：217分

文章編號：17807566

lexus9 wrote:
我感到有點疑惑，前輪...(恕刪)

仔細的慢慢去想

ABS因該有作動

也許是因為踏板跟車身都在跳動

導致我無法正確去判斷

不過我的試驗是放在油門卡住時～踩煞車會？

突發起想去做的～並非一個周詳的實驗

我喜歡研究車～

ThomasLin

3244分

22樓

ThomasLin

個人積分：3244分

文章編號：17807893

lingi567 wrote:
但是ABS VSC等裝置卻沒有在動

當然儀表上也沒有任何燈號警示

ABS作動時，不會有燈號顯示，唯一有感覺的就是煞車踏板的震動，而且用煞車痕來看ABS有無作動好像不是很科學，因為ABS系統的理論上還是會有煞車痕，只是會有間斷。

lingi567 wrote:
至於剎車的話

不好意思~真空倍力器因為引擎高轉失效

無法提供平常時的力道

應該是說真空倍力器只能在你第一次踩煞車的時候提供平常力道，之後才會逐漸失效，而不是說在剛開始踩煞車的時候，就失去原來的效果。

kti

1094分

23樓

kti

個人積分：1094分

文章編號：17808316

和稀泥??
拖別人下水??
拉幾個當墊背的??

不是說專注完美,近乎苛求嗎
什麼不比,要比爛

MACAD wrote:
我還滿想知道　其他牌的日本進口車　也有煞車優先嗎?

LEi

1045分

24樓

LEi

個人積分：1045分

文章編號：17808465

第一次是很寶貴的...

油門全開時第一次的煞車

目前煞車優先只有新車才會裝, 舊車主們只能苦盼了

a8931014

2分

25樓

a8931014

個人積分：2分

文章編號：17808761

大炮哥 wrote:
法拉利, 藍寶積尼, 保時捷..........等等
有煞車優先系統嗎

應該是沒有
有的話就沒有辦法做左腳煞車來改變車身動態
這樣跟車輛本身的跑車操控本位會有所衝突
IS車系也算是跑車定位的車
所以沒有煞車優先系統是正常的吧

FSD

45分

26樓

FSD

個人積分：45分

文章編號：17808949

lingi567 wrote:
這是突發奇想的～並非...(恕刪)

真的遇到爆衝..煞車是沒太大用處.因為沒有回油真空值力量不足...煞停力不夠大.打n擋好像也沒用.因為轉速還在運轉點不在怠速點?!

LEi

1045分

27樓

LEi

個人積分：1045分

文章編號：17810091

FSD wrote:
真的遇到爆衝..煞車是沒太大用處.因為沒有回油真空值力量不足...煞停力不夠大.打n擋好像也沒用.因為轉速還在運轉點不在怠速點?!

可確定的是, 第一次的煞車仍是有用的(上次殘存的真空)
n 檔部分, 只要能進 n 檔就沒有其他太大問題, 如果進的了的話 (高轉速排入不會怎樣, 就狂高轉然後斷油保護)

sotheman

9分

28樓

sotheman

個人積分：9分

文章編號：17810243

lingi567 wrote:
這是突發奇想的～並非...(恕刪)

感謝大大的測試，請教大大的愛駒是大約什麼年月份出廠的?!不知道這個有沒有影響??
感謝!!

mcb

73分

29樓

mcb

個人積分：73分

文章編號：17810598

kti wrote:
和稀泥??拖別人下水...(恕刪)

MAZDA 6沒有...國外有人測過!
但是!他的keyless可以用戳的...戳三下引擎就會熄火了!這點toyota可以學起來!
行進中排N擋也ok!

另外,煞車優先並不是同時踩,油門就會被抑制...VW的會過1sec才作動!

車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!

天兵三號

7分

30樓

天兵三號

個人積分：7分

文章編號：17811138

Dark Blue wrote:
IS應該沒有什麼煞車優先系統。
我開過IS350手排，可以做跟趾，所以確定手排車沒這玩意兒～
除了變速箱差異，就行車電腦而言，我想不管是手排或自排都是同一顆吧？

偷偷告訴你一個秘密:所有的手排車都可以做跟趾,不論任何品牌,不論是賽車還是市售車.

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