台灣汽車保養的亂像 PART 1

保養的事, 在這個知識爆炸的時代, 其實多數人都不會有5000保養的迷思
但是你如果沒有還是5000去做保養並留下紀錄的話
二手價就會被大家拿這個理由砍
這些"大家", 也都是那些知道不用真的每5000去保養的人
所以, 其實也都是惡魔島人在互相為難而已
我的渦輪車,legacy GT原廠建議值是5W-30,越黏越耗油,我也才只用到0W-40,要是現行的NA車總
我頂多用到0/5-20的。NA要用到40真的機會不多。
我是私人汽車保修廠..我個人非常認同版主所提出的說法..個人認為依照原廠所提供的車主手冊來保養,車輛一定沒有問題.. 我個人一直在廠內推行工資與油品(材料)分開計費,使用者付費的觀念?!但是~無奈現實環境就是無法實現.... 在工資+油品混合計費下,加上網路資訊發達,我們店家所購買的油品成本幾乎完全公開,有時網路價甚至比我們進價更便宜點些....為了生存,可能去購買所謂副品牌機油(台灣自創品牌)來販售,為了是什麼?!就只有利潤......
網路材料大混亂~比價.比價.再比價.....落得車主.店家都無好處.......
工料分開計費~合理工資~才能生存....
還有神油現象,不管是機油、變速箱油等,原廠手冊或網站都有定義,但偏偏就是有人愛用神油而且越貴越好
台灣車廠自訂5000km保養

也不知道誰想出來的

但是機油不貴情況下.自己DIY不是很貴

只要不是假油..哪個番號都可以

台灣四季差異不大..所以10w40很好用了
我都用便宜礦物油,不過保養過三千公里後衰退跡象明顯。
可否請教如何能撐到一萬公里?
採用阿金森循環設計, 所以即便是在使用引擎狀況下, 理當比一般使用奧圖循環的引擎要更省油!
...
提醒一下,這不是阿金森引擎,是納入阿金森概念的奧圖循環引擎,如果沒有電力及行星齒輪CVT,油耗都是差不多的~
之前國產N牌 有款大型家庭房車 使用手冊寫5W-30 但原廠都用5W-50(還是最貴)
後來好像很多車主反映 才有5W-30可選

sunlight_huang wrote:
提醒一下,這不是阿金森引擎,是納入阿金森概念的奧圖循環引擎,如果沒有電力及行星齒輪CVT,油耗都是差不多的~...(恕刪)

提醒一下, 這不是納入阿金森概念的奧圖循環引擎, 而是標準的米勒循環引擎
那如果車子很少開,建議多久保養一次呢?
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