RC-F儀表板的動態展示影片。加上了torque vectoring和G sensor的顯示,看起來十分熱血。

blhsing wrote:
RC-F儀表板的動態...(恕刪)


帥翻了

越來越像打電動!~~~

要是連普通版都有就好~
熱血不失優雅,如果有2.0 T,就太好了,

只是不知道價位會在多少,太貴的話,還是買不起

Wallice_Chan wrote:
熱血不失優雅,如果有...(恕刪)


RC F這種暴力等級為什麼要裝2.0T?

亮哥+ wrote:
RC F這種暴力等級...(恕刪)


因為Z4都有18i這種產品了....

S-Class也有250.......(1.8 Turbo)

我覺得有2.0T 搭配相對低價 一定可以突破市場(前提是要有)
新的官方RC-F影片,有不少甩尾的片段與細部零件的介紹。
感謝分享
濃濃的東瀛科幻風 外表相當亮麗, 儀錶板呈現熱血十足, 內裝質感也相當優異
引擎還是維持NA 5公升V8, 與現行節能風相異,5公升的排氣量似乎也註定了在台灣的低接受度
維持自然進氣個人相當贊同原廠勇氣,如果可以延續LFA 9000轉的高轉特性一定可以帶來更大的官能刺激
上一代IS F 與M3有段差距, 期待這次與 M4 的對決

anteaterneo wrote:
上一代IS F 與M3有段差距, 期待這次與 M4 的對決


這次的RCF跟M4比 都是雙門車了, 而且多了兩缸 還多了一組電動尾翼

感覺就厲害了不少


但沒寫到RC是否使用雙離合變速器, 我猜應該就是沒有了
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