levis501tw wrote:
記得以前TOYOTA出過一款有名的三門鋼砲 --celica。不過之後好像就沒什麼出名的後繼車種~...
(恕刪)
下面的圖 是最近這兩代的TOYOTA CELICA....
說CELICA是鋼砲的話
這鋼砲也太大台了點吧
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FireGL wrote:
Lexus在小/中/大型房車及休旅車甚至跑車都有強勁的產品,但獨缺小型掀背車
這對一個1A2B的挑戰者來說,似乎產品線還不夠其全
不知道各位先進有聽說Lexus要推出類似1/A3/B-Class級距的計劃?
LEXUS目前是以北美為主要市場，但是1/A3/B-Class在北美的販賣都還不夠成熟，1系列還改成coupe車系打進北美，而且B-class甚至沒有在北美開賣，如果就行銷的角度來看，開發這種車子潰不成軍的可能性太高，而且我認為北美對於小型掀背車好像沒什麼好感，像在台灣賣翻的GOLF，在北美的VW只有GOLF GTi，要買入門的VW，只能買JETTA了。而且，撇開德系車廠不談，連日系都在北美放棄這一塊，像ACURA RSX都已經停產，改由CIVIC來當成小鋼砲的入門車型，ACURA則是TSX為入門車，顯示小型掀背車似乎無法在高級品牌立足。
如果從品牌定位的角度切入，LEXUS下面有TOYOTA，要弄一台不到3萬美金的後輪驅動小車，其實交給TOYOTA還是SCION去搞就好了，LEXUS專心在3萬美金以上的車，其實我認為BMW會把1系列改成coupe的主要原因是要跟MINI做比較明顯的區分，不然都一樣賣個2、3萬美金，最後會落得兩邊都不討好。
至於BLADE，其實跟AURIS是雙生車，這兩台車主打的本來就是歐洲市場，主要訴求的是GOLF所屬的C-segment，從外型看起來蠻像一回事的，又放了3.5L的引擎在上面，不過這畢竟是TOYOTA，現在LEXUS的產品開發已經完全獨立出來，而且LEXUS也都是以後輪驅動為主，真的要弄個小型車出來，應該會拿IS的底盤，不會去拿BLADE/AURIS的COROLLA前驅底盤。最近不是就有聽到LEXUS會出以IS底盤為基礎的小型SUV。
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