LEXUS 油電混合車油耗逐年增加？

ariete

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ariete

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ke989 wrote:
例如：上星期加的油，到現在油耗不到9公里/升，我也知道天氣熱、載人數變多、只在市區跑、停車繼續吹冷氣…等等，不管如何，我先從改變自己習慣做做看啦！
剛才總平均油耗又掉到了12.3公里/每公升。

所以我才說是不是平均速度下降了......如果都一樣的開法
三年車應該還不至於感受到電池效率下降的問題
我家的GS450h第一年平均12km/L，第二年目前朝13.3km/L邁進中(目前3萬里程數)

icewalker

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icewalker

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只在市區跑...不是油電車的強項?-低速用電

ke989 wrote:
謝謝各個車主的回覆，...(恕刪)

阿兵哥

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阿兵哥

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這個月以來，油耗數字的確變得比較不好，我猜原因和可能高溫有關，冷氣負擔重，電吃得兇，可以理解數字變得比較不好的原因。

再來就是高溫下電池的效率可能也比較差。

Jason5636

292分

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Jason5636

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ke989 wrote:
2012年一月購入的RX450至今已行駛72,500公里，但是總平均油耗卻逐年的增加，
...(恕刪)

當電池的蓄電能力逐年衰退，油電車的優點當然也就逐漸退場，這是正常的情況。若不信的話，換上一顆全新的電池試試，在駕駛習慣不變下你的油耗馬上就會回到當初的漂亮。

canister

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canister

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Jason5636 wrote:
當電池的蓄電能力逐年衰退，油電車的優點當然也就逐漸退場，這是正常的情況。若不信的話，換上一顆全新的電池試試，在駕駛習慣不變下你的油耗馬上就會回到當初的漂亮。

電池衰退到會影響油耗的時候，應當開起來很不順，快要亮故障燈了...

油電小黃運匠雖然不算多，不過案例還是有一些，
如果開起來沒有很不順，那應當沒什麼事情...

Jason5636

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Jason5636

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canister wrote:
電池衰退到會影響油耗的時候，應當開起來很不順，...(恕刪)

就學理上不太可能。若果真如此，這種車尤其在里程數高了以後的妥善率與操控都會有問題，這樣子太可怕了。以Toyota的設計能力與造車經驗應該是不會讓電池的蓄電能力(油耗)與車子的運轉操作如此密切聯結的。

meridian

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meridian

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icewalker wrote:
只在市區跑...不是油電車的強項?-低速用電

如果這樣開會超耗油的
如果前面有些人因為怕越來越耗油而油門越踩越小力, 反而會使油耗更難看

motolove

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motolove

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我三年多12萬km. 油耗跟新車時一樣 4.2/100/kml

大電池沒有衰退現像

watson0106

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watson0106

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ke989 wrote:
2012年一月購入的RX450至今已行駛72,500公里，但是總平均油耗卻逐年的增加，

第一年12.9公里/升，到2014年一月降到12.7，到了七月很快的總平均油耗已降到12.4公里/升，

這表示我在最近半年內油耗都在11公里/升以下，

最近我將車胎氣壓打到最高值，但改善的情況並不明顯。

是否同類的油電混合車車主也有相同問題呢？如何改善呢？

兩年路徑應該有差吧?路況也不盡相同?這樣比不太客觀.