有從歐洲進口車換到Lexus的朋友嗎?

我本身是IS300H車主,車輛安全配備當然愈多愈好,樓上朋友列出的除了自動煞停我覺得比較有用,其餘都是警示功能居多,ACC跟車個人是認為輔助,買車如果只考量安全,那目前V牌是首選,買車如果不考慮配備增加的車價,當然是全選滿配,只是自己錢轉的少,所以選擇主動安全及撞擊測試符合的車輛~
我老爸曾經有過兩台歐洲車,

一台是蘭吉雅不知甚麼型號的四門房車,長怎樣我都忘了,
只記得有一次掛在阿里山公路上,旁邊就是懸崖,

另一台就是E34 520I,前五年真的是讚啊,有面子也有裡子,
後五年是災難的開始,小修不斷,曾經兩個月花了15萬,
還是在外場修的,至此之後歐洲車就不曾出現在我家了,

我開過4台豐田集團的車,
第一台是CORONA 第二台是ALTIS 第三台是PRIUS 目前是IS300h,
只能說很穩定,不曾因為保養之外的事回過原廠

我會想買歐洲車,只不過是等我有錢有閒,負擔的起兩台車的時候
我以前開B牌 E200K迄今15年都很正常,但車子年紀大,行車異音多,因此換L牌300(昨日交車),新車感覺很不錯。
而以前的車品質也還好。
歐洲車行車有力,日本車省油,油電車更省。
油耗部分都拿汽油來比是V小勝,考量到NX車重略重些
軸距部分是V勝NX約十來公分
性能上馬力匹數V勝NX 7匹
後座傾倒空間跟行李廂空間是NX勝
各有勝負

LEXUS的服務無庸置疑!
VOLVO主被動安全配備無可挑剔!

建議樓主還是去試乘!
思考買車的面向,應該就會有答案了!
等待你未來開箱!
到底這是LEXUS還是VOLVO版啊!
搞得我好亂
fjguo wrote:
光是酷炫的電子儀表板(一定要轉到performance模式看看),和Garmin的導航系統(L牌的導航抱怨很多),Drive-E 引擎加八速自排,科技感和節能性、加速性,NX200T都輸了。就算 F-Sport 也沒有 R-Design 好看,18吋輪圈也輸19吋,V60還可以無線上網,手機MHL傳輸螢幕顯示,剩下能比的就只有音響、通風座椅和天窗了。
Volvo 還有一個優點,跨年大拍賣跟買2手超划算,缺點xc60外型我不愛,還有那個媲美雙B等級的保養費用,推前面大大的說法,若車輛安全配備是車子最重要,那volvo 應該是全世界第1大車廠~

fjguo wrote:
世界第一大才是好車...(恕刪)


為什麼volvo在美國賣不好?
是人在開車,主要在人的操作.

我的Ls400什麼先進設備都沒有,沒有螢幕,沒有導航,沒測速器,

沒倒車雷達,沒環景,安全開了10多年,主要在駕駛人自己的小心和警覺.

fjguo wrote:
美國可以選的主動安...(恕刪)


所以你的話.

主被動安全都一樣,就不會有人選volvo

可是lexus在美國也沒主動安全.為什麼還是一堆美國人買?
要妥善率就選日系,買歐系就是要賭人品,小弟我人品超好,歐系日系都沒遇到什麼問題
janethen123 wrote:
常聽到歐洲車因為台...(恕刪)
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