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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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RX200t 渦輪當道，買油電的RX450h還會有多少同好呢？

sam6620

0分

21樓

個人積分：0分

文章編號：57978964

說真的rx200t真的就夠用,油耗也可以接受,
若是預算夠就直上350或450h旗艦或運動版狠一點下定痛一下就過去了

ycsco

16分

樓主

個人積分：16分

文章編號：57980422

沒錯，痛一下就過去了，比起相同(包含選購配備)的X5，是痛小一點點了(上BMW網站打造專屬功能約要485左右);
X5真是好野人玩的!!!

A550 16-80ZA/& A99 24-70ZA/70-300G/HVL-F58AM

504分

23樓

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文章編號：57981724

大改款的450h還是沿用原本的鎳氫電池(非全新pirus的改良型) 更沒有升級為鋰電池看過好幾篇國外車測都對此表示失望整體來說最推的反而是RX350 F Sport版本謹供參考

18分

24樓

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文章編號：57982673

bigbear1103 wrote:
大改款的450h還是...(恕刪)

lexus好像很容易讓人失望，比如200t沒8速。但往反方面想也許是良率問題。不然不會全世界都知道toyota比起歐系品牌就是故障率較低。

bubi308

263分

25樓

個人積分：263分

文章編號：57983796

油電車現在更貴的原因也是因為貨物稅減免補助取消，差了幾十萬有吧，之前上一代RX裡面10台有7台是450h。老闆的LS600h前後差了快70萬~~也因為如此現在銷售以200/200T最受歡迎了。之前油價較高，價差拿來換算油錢，可能要努力開市區才划算，現在油價便宜多了..新款RX450h似乎不太划算了。可以的話NA V6才是王道阿~

tokikawa

2075分

26樓

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文章編號：57984181

以動力系統而言
上一代的RX450h已經相當足夠
這一代的RX450h加入直噴馬力還更大
只能說本來表現就優秀
進步的空間變得很小
雙B車常常在世代中期就改引擎變速箱
大改是反而沿用既有的動力系統
似乎也從來沒聽過讓人失望啊

ycsco

16分

樓主

個人積分：16分

文章編號：57988761

tokikawa wrote:
大改是反而沿用既有的動力系統
似乎也從來沒聽過讓人失望啊...(恕刪)

穩扎穩打，不然妥善率不會那麼好，同一動力系統可以賣很久，汽車公司一定更賺錢。

A550 16-80ZA/& A99 24-70ZA/70-300G/HVL-F58AM

ycsco

16分

樓主

個人積分：16分

文章編號：58008331

sam6620 wrote:
說真的rx200t...(恕刪)

看來RX450h.......的確是非常少........

這顆200T渦輪引擎...的確夠殺，怎能能源等級會是4呢??

A550 16-80ZA/& A99 24-70ZA/70-300G/HVL-F58AM

gbbii

108分

29樓

個人積分：108分

文章編號：58049669

請問有人訂了450h F-Sport版紅色內裝嗎？

sam6620

0分

30樓

個人積分：0分

文章編號：58050069

gbbii wrote:
請問有人訂了450h...(恕刪)

我定運動版黑內裝,業務昨天突然說12/7車子到港,[之前跟我說沒車]本來想改2016出廠
11/20新rx才會通過認證,所以只有等,,,,,

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