allen1103 wrote:
請問一下身高約160...(恕刪)

早上去試坐了,左右兩個坐大人不可能有問題,膝部空間也ok...寬度空間跟CT沒大差別。
中間突起位置就不要坐穿裙子的女生就好了。要2個full size大人加中小尺寸的學生,應該也沒問題。
要是我選給太座當每日通勤坐騎的話,鎖定未來版有 LSS+的 IS300H 特仕車型吧 ~~~
因為實在無法接受200T油耗


有化妝就給她

1515151515

太正拉 美女 車也漂亮
gregt wrote:
其實本來想換的車子...(恕刪)
gregt wrote:
其實本來想換的車子不...(恕刪)

太專業的開箱,讓人在大熱天還能眼睛吃冰淇淋!清涼消暑!

美車一部,閣下之前也是開馬3/2.5?真巧,不過後面我們選的車就不一樣了!
實力獨具 心隨所欲
最近IS跟ES的價格折價後真的很漂亮.

想買150萬左右房車的就這兩台最超值.
沒有勸敗.不想炫耀.只喜歡開箱文.

gregt wrote:
其實本來想換的車子...(恕刪)


拍照就一定要把車子開上草地破壞環境生態?
還紅線違停?
自私自利不顧他人的作法真是不可取

doffman wrote:
美車一部,閣下之前也...(恕刪)


真巧阿~
馬三 2.5也是一部好車


FIRE CINE wrote:
最近IS跟ES的價格...(恕刪)


真的很划算 而且質感也很好
愛斯嘉 wrote:
早上去試坐了,左右兩...(恕刪)


之前的車油耗也不好 所以習慣了 哈哈
樓主拍的好!!

今天碰巧因回廠沒修好 配了is200t 當代步車

想來分享一下心得

先說我的小白是ct 所以......

車一上路,濱江街隨意踩踩!真的超有Turbo感

但隨即感受到....大腳下去會有大概半秒的轉速停滯,緊接而來的才出現貼背感

沒研究機械原理,究竟這是大腳下去時電腦運算降擋補油的延遲 還是所謂的turbo lag

相較家裡12年的is250 V6大腳下去穩定微貼背感....

一般平面到還沒啥差,就是ok爽 跟很爽的差別

上山之後遇到需要超車,這停頓的半秒....會有種很想叫他快轉啊阿啊 我只有50公尺直線啊!!

回頭來說ct....

我也從來沒有不滿足過,唯一需要大腳就是交流道入主線,轉一下sports,多踩一下 還是夠用

btw 今天跑的油耗也是9.x 跟舊is 根本難兄難弟 哈哈哈
markl04240606 wrote:
樓主拍的好!!
今天...(恕刪)


應該是turbo lag
但其實蠻輕微了
試開過同事的golf 1.4TSI 那個lag感真的很明顯...
話說normal mode也蠻夠用
如果用sport mode應該會更有貼背感..檔位切換的差別
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