allen1103 wrote:請問一下身高約160...(恕刪) 早上去試坐了,左右兩個坐大人不可能有問題,膝部空間也ok...寬度空間跟CT沒大差別。中間突起位置就不要坐穿裙子的女生就好了。要2個full size大人加中小尺寸的學生,應該也沒問題。要是我選給太座當每日通勤坐騎的話,鎖定未來版有 LSS+的 IS300H 特仕車型吧 ~~~ ,因為實在無法接受200T油耗
doffman wrote:美車一部,閣下之前也...(恕刪) 真巧阿~馬三 2.5也是一部好車FIRE CINE wrote:最近IS跟ES的價格...(恕刪) 真的很划算 而且質感也很好愛斯嘉 wrote:早上去試坐了,左右兩...(恕刪) 之前的車油耗也不好 所以習慣了 哈哈
樓主拍的好!!今天碰巧因回廠沒修好 配了is200t 當代步車想來分享一下心得先說我的小白是ct 所以......車一上路,濱江街隨意踩踩!真的超有Turbo感但隨即感受到....大腳下去會有大概半秒的轉速停滯,緊接而來的才出現貼背感沒研究機械原理,究竟這是大腳下去時電腦運算降擋補油的延遲 還是所謂的turbo lag相較家裡12年的is250 V6大腳下去穩定微貼背感....一般平面到還沒啥差,就是ok爽 跟很爽的差別上山之後遇到需要超車,這停頓的半秒....會有種很想叫他快轉啊阿啊 我只有50公尺直線啊!!回頭來說ct....我也從來沒有不滿足過,唯一需要大腳就是交流道入主線,轉一下sports,多踩一下 還是夠用btw 今天跑的油耗也是9.x 跟舊is 根本難兄難弟 哈哈哈
markl04240606 wrote:樓主拍的好!!今天...(恕刪) 應該是turbo lag但其實蠻輕微了試開過同事的golf 1.4TSI 那個lag感真的很明顯...話說normal mode也蠻夠用如果用sport mode應該會更有貼背感..檔位切換的差別