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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

ES300H 山路行駛

meridian

12145分

21樓

個人積分：12145分

文章編號：74442621

ykk0123 worte:
我覺得大電池充飽後引擎轉速表會動，應該並不是燒油啟動引擎，因為油耗指示並未顯示正在吃油。
可能是引擎空轉以箝制下坡速度。...

我印象中是會顯示在吃油(IS300H)
而且水溫會升高到引擎工作溫度

7180

15分

22樓

個人積分：15分

文章編號：74442911

上個月從武嶺一路下到天祥,電池當然是幾乎整路飽格

所以引擎自行拉高轉速4~5次來幫助消化電量,印象中一次持續30s~一分鐘

第一次拉高時還不知其所以然,之後知道後就沒有特別注意它了

57分

23樓

個人積分：57分

文章編號：74443183

哈哈~~~ wrote:
請問板上各位大大ES...(恕刪)

es300h 油電混合車如山路長下坡可運用sport檔靈活特性含著煞車控制來達到充電或再加速!

3166分

24樓

個人積分：3166分

文章編號：74443309

Steven Auto worte:
花心思..(恕刪)

這就表示系統還不夠成熟了!!!

696分

25樓

個人積分：696分

文章編號：74443400

哈哈~~~ worte:
希望大大可以提供油電...(恕刪)

抱歉，雖然我是工科背景，知道車上有這些設計，但是因爲那是太座的車，我就沒去研究這些駕駛上的眉角了。
她完全不懂車，完全就是當台普通的車來用。當年買的是RX hybrid，原廠大電池到現在已經13年了（跑了20萬公里，也許早就應該換電池了

）。

所以我只能說是個人經驗，覺得大電池沒那麼容易壞，不需要太擔心。

jc936060

151分

26樓

個人積分：151分

文章編號：74443760

電池能充到的最大電量跟放電的最低電量都有電腦限制
即使你顯示滿格也就只是"顯示滿" 實際電池根本沒滿大概只有80%
因為這能讓電池保持最佳狀態最長壽豐田油電系統那麼純熟根本不用考慮那些問題
當充電到滿格系統自然會介入強制不充電不然油電車開個100公里下坡電池豈不是過充爆炸

23分

樓主

個人積分：23分

文章編號：74443798

感謝大大專業的回覆

wenwenwen wrote:
上星期買的OBDLI...(恕刪)

23分

樓主

個人積分：23分

文章編號：74443803

這個也是我蠻不解的問題

ykk0123 wrote:
我覺得大電池充飽後引...(恕刪)

23分

樓主

個人積分：23分

文章編號：74443810

感謝大大分享

Steven Auto wrote:

es300h 油電...(恕刪)

23分

樓主

個人積分：23分

文章編號：74443814

您說的也是有道理

jc936060 wrote:
電池能充到的最大電量...(恕刪)

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