冒昧請教樓上大大,當定速110時,引擎轉速會落在每分鐘幾轉?6檔通常是否撐得住?謝謝!
Maxwu123恭喜你達隊了、也恭喜Lin 0106大的明智選擇、ES200是目前L牌最超值的車、氣派豪華大方又省錢、所以在 L牌的銷售量也是第一、缺車等車時間最長 、最多人搶購
lin0106 wrote:
剛購入ES200二週...(恕刪)
小弟最近剛好也有試乘ES200。跟大家交流一下我個人的心得:超豪華的車格+內裝、中低價位國產車的加速動力、依然奇怪的環場音效(後座沒聲音...)。
qoo18282006 wrote:
呃 不曉得你有沒有仔...(恕刪)


我有看到你說的啊~

但後座一兩人
說真的 UX CT 都很夠
也不用買到 IS

我去看車,基本上IS 後面中間股起太高
很多家用傾向, 是很有可能,因此而不考慮的~
買車很多時候,都要參考家人意見 

150萬 左右 lexus  看你要挑空間大一點 但是 2.0NA
或是空間沒那麼大 但 2.0 渦輪
自己選、自己爽就好 

不過 IS 手剎車還是腳踩、也沒有全速域ACC,就看你在不在乎了~
ES200我拿到車前幾天,真的會有一點動力不足之憾
幾天後,已經適應油門的深度對應速度
我就沒有覺得有動力不足之憾,畢竟起步2~3000轉還是有力的
只是引擎聲會大一點點,但ES200調的算是比較低沉的聲音
加上隔音也很好,不會有不舒服的感覺
除非你捨不得踩,那真的會有很沒力之憾

市區道路很夠用,沒問題
畢竟大多數人開車都順順的開

高速公路更沒有問題,頂多100~120km/hr的速度
我之前是開camry,ES200底盤就讓我覺得非常穩
過彎不會像之前一樣,晃得很大,操控改善很多

ES定位就是家庭用車,舒適、安靜,ES200更是CP值高的好選擇
不管是稅金、車價、折舊都是最好
供您參考
oosyc wrote:
冒昧請教樓上大大,當...(恕刪)


抱歉,沒特別注意。回想是大概2000轉或2000初吧,還算靜。
Midas_Chen wrote:
小弟最近剛好也有試乘ES200...(恕刪)


我一向不喜歡環繞音效。不過有個音場設定,可以調左右平衡,也可以調前後平衡。領車後,發現前面喇叭太大聲,我調整過前後平衡,後面聲音就出來了。
Richkao0412 wrote:
Richkao0412 2019-10-11 12:28

1樓

有考慮購買ES200頂級版 不知道馬力夠嗎(看到跟camry2.0同一顆引擎...) 有360度環景補助系統 現在購買有什麼優惠嗎 折價多少


ES200 馬力夠用了,爬坡時降檔油門踩深點,迴轉時速度放慢點。

高速公路上順順開,不需要勉強超車。

自然吸氣引擎妥善率好,150萬的車,其他沒甚麼好挑剔了。
zyhe2338 wrote:
ES200 馬力夠用...(恕刪)


所謂的馬力夠不夠用其實一直是個相對論。若真以高速公路的速限來論的話,就算ES配上Altis的1.8老引擎一定也可以跑上110啊。只是掏出了150W以上的coco,心裡期待得到的動力當然不該止於此。私心想許願ES可以放上RAV4 2.0那顆新引擎(173hp),再配上ES250那顆八速自排。這樣子動力、油耗一定更上一層樓。以ES200的價位,這樣的要求應該不算過分吧~個人以為...
maxwu123 wrote:
is 第二排 中間 是無法 舒服座人的

這是致命傷

中間 鼓起太大 ...(恕刪)

那雙門跑車的致命傷就更大了

IS中間鼓起是因為後驅車的傳動軸
優秀底盤、後輪驅動、前雙A臂後多連桿懸吊
操控佳能高速過彎為價值所在
至於245P很普通,車重變速箱笨不夠俐落是缺點,優點是車速200還很穩
https://dnews.cc/tech/GwGy
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!