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ガンニッピ~ス wrote:
應該是要帶你的小朋友...(恕刪)
小朋友的平衡感還沒成熟的情況是的確是會比較容易暈車, 這個跟年紀比較有關係, 跟身體虛不虛比較沒關係. 另外, 當小朋友的高度能看到前方, 或是看到車窗外的景物時也比較不會暈車; 有景物可以比照車子進退, 左右G值的時候對平衡的影響較小.
我小時候也是每次坐車都會暈到吐
長大就改善很多, 到開始坐副駕席的年紀時基本上就 OK 了
摟主的 ES300 懸吊部份應該還好, 其實 Camry/Lexus 的避震很耐用, 我想應該是還沒習慣 T 牌的煞車. 基本上, Camry/ES 點頭的情形很嚴重, 其他開/坐過 Sienna, Celica, Corolla, Matrix 都沒 Camry/ES 來得嚴重...大概是訴求不同~ 另外, 側傾與車體左右搖晃的情形也比起 Accord, Cefiro (Maxima) 這類車來的多, 除了油門/煞車操作需要很順外, 方向盤也要順順的打, 不然很晃, 而且會慢半拍.
這次出差到美國有機會開到 Camry 2.4 SE Sports-Edition...用我平常開 Lupo 的深度去踩煞車, 差點頭沒去K到方向盤
還被同事笑說不會開車 
, 可是高速急煞的時候卻又沒有很線性的加強煞車力度...反正, 就一整個怪 
多試試幾天, 真的不行...那減震筒 + 短彈簧 先上, 再看看能不能調整前後煞車分磅, 個人覺得是 camry/ES 前煞車 dial-in 太高
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