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今年去了原廠好幾次，開了幾次車，但只有一次要付錢。即便要付錢，大家都去做什麼？
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大概就
看車,
看車,
試駕,
試駕,
簽約,
交証件,
付錢尾款領車,
滿月回廠吃東西看妹子, 然後再摸摸其他展示車坐看看..
以前去Toyota保養 camry hybrid時也差不多是這樣, 但Lexus的都比較好一級....
Camry Hybrid 7.5代(簡稱CH)和 ES確實開起來就是不同的車,
不管是動力, 內裝, 音響, 噪音, 避震, 而且外型帥多了(個人審美觀就這樣).
雖然是同一顆引擎..
本來覺的CH內裝很不錯的, 但現在再去開覺的其實還蠻多塑膠感,
(CH開了5年, 我沒賣掉它, 繼續服役中)
CH 內裝比較功能取向, 方便放飲料的地方很多,
ES300H 放飲料/瓶子的地方實在很少, 手套箱也超小, 有點難適應
不過行季箱相較之下大很多很多..
懸吊比較硬, 車身比較低, 也是個要適應的點.
也許過個幾年老婆又給通過預算案, 換個Benz S 系列,
回頭又覺的ES 很Low..
男人永遠少一輛車..
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DOUBLE Q wrote:
最後幾次回原廠保養都沒有依我要求備胎打氣，原廠服務真是爛
現在車子的設計大部分要取出備胎都有點困難, 要花很久的時間. 他們設計的時候, 備胎氣嘴都是朝內, 而非朝外. 所以一定要取出才能打氣.
我在美國去一家保養廠是換油可以送免費前後輪對調, 但要幫備胎打氣則要加15美元工錢, 因為很花時間!
以我自己的DIY的經驗, 把備胎取出, 打氣, 再放回去, 普通轎車像Lexus ES330最省時間, 但也要15-20分鐘. 至於Honda Pilot與Subaru Forester要花我將近半小時, Mazda MPV與Toyota Sienna則要花我超過半小時, 還要趴下去弄備胎, 很辛苦.
現在連餐廳端個碗盤都要10％服務費了(美國則是18~25%的小費). 黑手工人幫你免費備胎打氣, 那未免太佛心了吧!
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Monte920 wrote:
現在車子的設計大部分(恕刪)
連四輪輪胎都常忘記打，何況是備胎，我通常都預約一早九點去保養
然後車放著，自己出去吃早餐再回來
有次保養完，A專員說可以取車，問A專員有沒有打胎，A專員把車子啟動後剛好遇到胎壓都沒顯示的狀態
等了五六分鐘還是沒顯示，A專員說應該有打，我就把車子開出去
開出行駛遇到第一個紅綠燈，胎壓數字出現了，挖靠每個都沒補胎壓
開回去原廠，跟現場其他接待的專員(我的A專員不見蛋了)說，我剛保養技師沒有補胎壓
專員用對講機說臨時客(三小阿!!我剛保養開出去的)，要輪胎打氣，然後現場馬上一團混亂
因為門內打氣的地方有其他客人的車暫停，現場專員們手忙腳亂在移車
連同備胎打完胎之後，我才離開
再有次我留車保養，晚上下班去牽車，啟動車子，只有備胎沒顯示胎壓，等了幾分鐘，胎壓出來又是沒補備胎
跟現場留守的女(B)專員說備胎又忘了打，她移車後開始掀起後行李箱墊
我一起來幫忙，因為我也想趕快離開
再有一次，保養完備胎又沒有補胎，我跟A專員反映，他叫上次那位女(B)專員來補胎
我要過去幫忙，A專員說不用不用，她力氣很大
有次要遠行臨時預約別間做尊榮安檢，現場休息區人山人海
專員做好後通知我可以取車，我一個轉身，專員不見了，變成我得自己去找車
但key在車上阿，所以沒辦法用key尋車，這間又是我第一次來的地方，根本不熟
我後來才在某個升降停車位找到我的車，這個電話回訪時我就講這狀況
以上兩間都是北都的
敗家除了要有計劃外，還要勤做功課
