NX350h已開36000公里 與 RX350h 一樣是 P810的油電系統,根據官方資料,如果你一年開二萬公里相對於RX350,RX350h可以省約三萬元油錢,稅金差四千,四年就賺回購車價差,再四年還可賺一顆大電池,而且,油電的eCVT構造簡單耐用,煞車大部分都靠發電機或引擎,會更省,至於引擎啟動有感覺,只會在停車時因為要發電才啟動,感覺與一般車引擎啟停時差不多,唯一的差別就是,油電車引擎沒有800轉的怠速,為了要利用該引擎最佳效率轉速,一啟動直上1300轉,在車子靜止時,1300轉的引擎 確實有明顯聲音。