btopia wrote:
一路扭來扭去，感覺也...(恕刪)
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路上一堆老人都無照駕駛，沒人在鳥規定重考的，反正警察也不會抓，只有撞死人才在報，因為太老監獄還不收，萬一收了還要派看護照顧...
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Fa1con wrote:
高齡化社會開車的都是老人很難避免。
+1
台灣在民國40年以後有約30年的時間人口出生都在高峰期, 55歲以上年齡層的當年每年嬰兒出生數目都超過30多萬, 而現在35歲以下年輕人當年的嬰兒數目都低於20萬以下, 所以現在台灣是高齡化, 少子化. 單單若要公投決定是否限制高齡老人開車就不可能會通過了, 因為老人的人口比年輕的人口多.
另外, 坐計程車或公車, 比你想像的要困難很多. 舉三個禮拜前的例子,我到新莊拜訪友人,離開時是晚上9點左右, 結果在路口站了15分鐘, 叫不到任何一輛計程車. 看一下公車牌,那個時段要一個小時才發一班. 最後只好叫Uber,又等了20分鐘Uber才來. 所以那個晚上在約12度的寒風中等了差不多半個多小時. 你想想連新北市都這樣子了, 發生事故的新竹或其他縣市公共運輸方便度更是無法想像!
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