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我最喜歡 PHEV 插電式油電複合動力,因為能自由切換純電與油電模式,兼具節能與靈活性,通勤或長途都適用。電動化車款科技感十足,還保有一貫的豪華質感,讚。
Mobile01活動小組 wrote:
「喜歡哪種動力單元」及「喜歡電動化車款的原因」

最喜歡PHEV的模式,現階段最實用的油電混合系統,有動力又有純電!
我喜歡Turbo Hybrid 渦輪油電複合動力真的太香,起步有電動馬達輔助,動力輸出又順又快,還省油,根本雙贏。再加上四輪傳動,無論是山路還是雨天都穩穩的,開起來更有信心
Mobile01活動小組 wrote:
從4月開始,Lexus...(恕刪)


我最喜歡PHEV插電式油電複合動力

但可惜車型 我個人反而喜歡 LBX 在 LEXUS 車系中 相對出眾
我最喜歡HEV油電混合動力系統,沒有里程焦慮,照著純燃油車的開法無痛接軌享受更出色的油耗不俗且動力輸出感受
我最喜歡PHEV插電式油電複合動力,兼顧節能、性能、減少里程焦慮。偶爾也當純電車駕馭!
我最喜歡PHEV插電式油電複合動力,像Lexus NX 450h+ F Sport,不但有純電行駛的寧靜與環保,油電接力更讓我完全不用擔心續航問題。動力強勁、外型又帥氣,城市通勤或假日遠行都超適合!
我最喜歡PHEV插電式油電複合動力,兼顧環保節能、性能、減少里程焦慮。又能享受純電行駛樂趣!
目前是NX300H 車主,看到PHEV心癢癢的
我最喜歡PHEV插電式油電車,可以在我上班高速(7)和平面道路(3)的路程上,再高速上可以用HEV對大電池充電,下交流道到了平面道路可以純電行駛,真的是雙重體驗。
我最喜歡PHEV插電式油電複合動力,可以享受純電行駛體驗又沒有里程焦慮,又兼具電動車動力表現
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