和泰汽車所代理的LEXUS,在強力廣告放送和精美包裝下的真面目,車種:四代RX200t

專注'玩媒',近乎苛求!
這種玩弄媒體經營來壯大銷售的品牌!
總有一天,牛皮還是會吹破.....
台灣人最多只能騙一兩次......
天啊...
本來家人有想要換Lexus的車...
看來最近要慎重考慮一下了
不知道是不是Lexus車可能妥善率較好但碰到問題反而不會處理了啊...?

tmsorauo wrote:
如果對於汽車品質不要求,只是要一台能開能坐的車,隨便找一台中古車整理一下就好了,何必花兩百多萬買台LEXUS RX200t?



你錯了,買中古車都沒這麼麻煩,整理一下就差不多了

重點是選車的時候可以看到爽

對汽車品質要求不高的人才適合去買新車,因為這樣一來你就不用搞懂車,只需要花錢給人服務就好

真的要求品質的人會去研究車,然後好好的挑一台
沒辦法啊!在台灣大部份人看到Lexus和Toyota就說棒, 不管服務和車子各方面是否設計不良或不安全, 都說棒。
搞到市佔第一, 結果呢?看到他們的嘴臉了嗎?
所以本人早就認知到買車不買市佔第一名的品牌, 而是輪流買其它品牌, 這樣才會讓品牌商或代理商端出牛肉來吸引客戶。
整個車市環境就會越來越好。
看完這篇後我也打消了要買Lexus RS念頭
看起來和泰汽車真的很差勁, 平常營造了不起負責的態度都是假的,
整個過程超過了半年, 要擺平這件事不只是"更換修好而已", 和泰得想想怎樣賠償人家的精神及時間損失.
樓主,
下次會議或交涉請開直播.

A850505 wrote:
http://s.kakaku...(恕刪)


此問題在日本也討論的很厲害.

還有請注意看比版主嚴重的一堆,



以上照片.從日方轉至.

jnmk wrote:
此問題在日本也討論...(恕刪)


看起來收尾的方式就是全面改椅架的尺寸

鉅亨網新聞

和泰車Q3獲利爆衝近16% 全年EPS可望再創高

2016/11/15 10:45

鉅亨網記者王莞甯 台北

723

圖:和泰車提供。

汽車股王和泰車 (2207-TW) 第 3 季稅後淨利衝上 25.64 億元,年增幅高達 15.92%,每股稅後盈餘 (EPS)4.69 元,累計前 3 季稅後淨利達 81.94 億元,年增 6.5%,EPS 15 元,法人分析,過去經驗和泰車第 4 季平均有 3.5 元以上的獲利能力,預估其今年全年 EPS 有望再創新高。

和泰車總經理蘇純興日前指出,雖然整體經濟表現不佳,在汽車汰舊換新補助政策的推動下,今年以來車市每季的銷售都優於去年,全年整體車市掛牌數有望衝上 43 萬台,較年初預期的好。

法人認為,第 4 季進入傳統銷售旺季,各車廠已積極在 9-10 月推出新車款,可望繼續推升年底前的銷量。

觀察 10 月單月新車掛牌數達 35810 台,年增幅達 12.1%,累計今年以來總車市達 359460 台,年增 4.5%。

除了和泰車獲利表現佳,裕日車 (2227-TW) 第 3 季單季獲利 9.3 億元,年增 8.8%,EPS 3.1 元,累計前 3 季稅後淨利 33.37 億元,年增 2.17%,EPS 11.12 元。

法人指出,換新補助優惠政策長達 5 年,舊換新需求不至於在短期快速湧現,在換車潮逐漸出籠下,後市車市表現仍可樂觀看待,惟留意,若日圓升值幅度大造成漲價壓力對於消費者購車意願的影響。
看來是從日本原廠就開始爛了
不是單一案件, 難怪和泰不敢換新....因為此例一開可能變成大規模招回
現在應該是在做工程變更, 先保證後面賣的可以修正, 才能繼續賣...傷害控制
已賣出的能賴就賴 能拖就拖, 解決問題應該是不可能了
唯一能做的就是花點小錢把大吵大鬧的趕快找去摸頭.....(樓主好像不見了, 希望堅持到底)
想起 "南港保養廠副廠長陳XX 以及 北都汽車陳XX"的嘴臉.......只能說這品牌價值跟精神已經.....哀
深呼吸一口氣......
還好我沒下訂,好扯的處理方式!
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