Peter015038 wrote:
其實很正常，因為他確...(恕刪)
我也是這麼想
但總是希望更上一層樓進步一點
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cross R wrote:
請問我何時說了要放掉這三個級距的產品？
我只說這三個最競爭的級距也是Lexus 最有問題的而已
不思考怎麼進步就直接放棄嗎？
GS 要空間沒空間、要操控沒操控、要型沒型、要動力也不比別人強⋯⋯⋯
IS 同上⋯再加上動力編成產品選擇性明顯不足
CT 問題更大⋯⋯外國人根本不會買這麼高級的經濟小車
以上我個人淺見，我對這牌沒敵意，不想筆戰
剛好UCAR有做集體評比，那就看GS VS 5 VS E VS S90 VS Q70吧
有型沒型是主觀啦，客觀可評分部分就看UCAR實地量測的吧
1.要空間沒空間(點此看空間配備篇)
節錄內文：
車身軸距設定最長的BMW 5 Series，並未發揮其先天尺碼優勢，後座膝部實測表現僅與軸距設定最短的Lexus GS 相當，而頭部空間亦未若此回參與集評的對手對手出色。
而且要注意的是，如果G30選配前座椅，會再吃掉後座膝部空間約3cm......
GS頂級版的前座椅是有上半背部可調的最厚版本，非頂級版的前座椅還會再薄2cm左右
結果G30用最薄的前座椅 VS GS最厚的前座椅
測出來的後座膝部空間是一樣大的，那看來G30是此級距後座空間最小的呀......
GS若非頂級版的薄前座椅，則是跟W213與S90不相上下，都小於Q70
還是您說的是行李廂空間??那看下圖啦
GS跟Q70行李廂平面放兩套球具，上面還可再疊兩套 = 四套
5/E/S90行李廂僅能放一套，兩人共車第二套放後座，三人共車第三個人坐車頂?
大老闆開7/S，就是因為可以放四套球具+四個人呀
要空間沒空間??????
2.要操控沒操控(點此看動力操控篇)
節錄內文：
底盤操控的部分，GS 200t與另外4車相比擁有較不一樣的感受。其較短的懸吊行程，對應不平路面其吸震能力略顯吃力，但是在運動性的表現上面，相對來說也比其它車輛更好，彎中的極限也更高，無論是前輪的指向性、還是後輪的穩定性，都比起其他車輛更好。
至於要動力也不比別人強......530i M Sport在台灣的價錢都可以買GS450h F-Sport了
或是買GS350 F-Sport，跟530i M Sport的價差夠繳稅金10年+跑10萬km油錢差距了
不思考怎麼進步就直接放棄嗎？我是說G30跟W213
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小弟一直喜歡歐系車，買過E46 320ci AUDI TT也買過外匯C300體驗過，歐系車的操控真的沒話說，然而年紀大了，想試試看休旅的我，去年底跳槽買了NX200T F-SPORT AWD版本，純粹沒開過日系豪華品牌所以買看看的心態，底盤回饋確實沒歐系車沉穩，但因為有電子阻尼可調所以也還不錯，動力部份其實200T引擎很夠用了，0-100加速7.1秒以車重接近1.9噸重的胖子來說，還有什麼好說嘴，【線性加速】不等於【跑不快】，感覺猛爆7秒，線性溫柔也7秒，其實後者調教引擎技術還比較強呢！更何況是休旅車，本來就是要載家人，調教到既舒適又夠力才是高招！
其次這樣的車價有這樣的配備及內裝質感已經難得了，LSS我也想要，但給一半的乾脆別給了，想要全速域的，有錢好辦事，都能事後加裝的！還是原廠件喔！把大全配裝回來，也沒同級距雙B貴，妥善率又相對高一些（個人視妥善率也是安全性的一環），服務、後勤絕對是雙B也比不上的，所以個人使用後，覺得這品牌還行啦！
至於缺點不是沒有，什麼鬼導航……難用死了，再者雨刷很有事……使用半年就吱吱叫了……然後因為太胖，油耗平均10.多也算有點差，為了造型關係，後座頭部空間頗爛，行李箱空間較小等……
在台灣會不會賣得比雙B好？太困難了啦！因為這品牌大多是個性低調或已圓過夢反璞歸真的大叔在買居多，要我再年輕10歲，差不多的價格，管他什麼配備，再笨也會買雙B，那標誌連鄉下的阿嬤都看得懂，更別說是眾辣妹們！面子無價呀！哈~
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爆肝首席 wrote:
更何況是休旅車，本來就是要載家人，調教到既舒適又夠力才是高招！
其次這樣的車價有這樣的配備及內裝質感已經難得了，LSS我也想要，但給一半的乾脆別給了，想要全速域的，有錢好辦事，都能事後加裝的！還是原廠件喔！把大全配裝回來，也沒同級距雙B貴，妥善率又相對高一些（個人視妥善率也是安全性的一環），服務、後勤絕對是雙B也比不上的，所以個人使用後，覺得這品牌還行啦！
至於缺點不是沒有，什麼鬼導航……難用死了，再者雨刷很有事……使用半年就吱吱叫了……然後因為太胖，油耗平均10.多也算有點差，為了造型關係，後座頭部空間頗爛，行李箱空間較小等……
在台灣會不會賣得比雙B好？太困難了啦！因為這品牌大多是個性低調或已圓過夢反璞歸真的大叔在買居多，要我再年輕10歲，差不多的價格，管他什麼配備，再笨也會買雙B，那標誌連鄉下的阿嬤都看得懂，更別說是眾辣妹們！面子無價呀...(恕刪)
真的心有戚戚焉, 我上台車是敞篷總代理的 BMW-335i
(加晶片改到1.0 bar以上.進排氣.水噴 散熱加強小改一下就有 400Pup 的實力)
但年紀大了 敞篷BMW+400P 都體驗過了 (我相信很多人沒體驗過敞篷車在山路 海邊那種爽快舒服感覺)
有圓過夢 該改的也改過了. 講速度快感也算OK (0-100 4~5秒左右我覺得也夠用)
結果我現在換IS200T F版 (因為休旅車開起來 我跟我老婆都會暈車 實在沒辦法接受太軟的車子)
F sport 我都覺得有點軟了 !
只能說IS目前我覺得還算滿意.
LEXUS就是低調奢華的車. 既然買LEXUS 這台車我也不要求這台車好改好玩 動力猛爆.
我只希望他能好養好開 妥善率高+車又安全, 有達到要求我就買了 如此而已 !
