Lexus GS430 暴衝?ABS失效?01/15完結篇 三審宣判

磨到安全線以下
主要影響濕地排水不良易滑以及爆胎危險

以上都沒有發生~
有啥問題嗎?
VDIM可以控制車子油門跟煞車
不管你時速兩百三百
但是可以控制你的方向盤嗎?
方向盤應該還是由駕駛者主導的吧
速度夠快想甩還是甩的起來吧
會不會是當時已經失控
某一輪煞車100%
某一後輪動力100%
VDIM試著要把車子穩定下來
mingchun_lee wrote:
個人認為LEXUS方...(恕刪)



Probably not, VDIM only cuts power, it does not apply power. It will be very difficult for the defendant to argue that VDIM applied power because that was not part of the design of VDIM.

However, it will be interesting to see the outcome of this.
假設LEXUS的系統是正常的
VDIM也只會Cut power
那凍結資料裡面100%的油門是哪來的?
腳踏墊卡住?油門卡住?訊號強干擾?
那煞車100%又是哪來的?
車主踩的?VDIM幫送的?
可以從凍結資料看得出來嗎?
在時速180底下~
凍結資料的取樣率夠高嗎?
可以忠實還原當時的情況嗎?

時速180遇到有龜車跑到前面真的很恐怖
煞車到底了還是很無奈
尤其是那台車如果又踩剎車
車重加上煞車
強度沒比那台車好個兩倍以上根本只能用閃的了...
mingchun_lee wrote:
假設LEXUS的系統...(恕刪)


Yeah, that is why it is very strange, even if we are just talking about brakes and not power, VDIM shouldn't be applying 100% braking either, so to see 100% power and 100% braking is just weird.....
LEi wrote:
而 01 的 L 版似乎不能對車主提出質疑,
否則就是模糊焦點,
就有為車商開脫的嫌疑,
蠻有意思的...(恕刪)


有這種感覺可能你要先問問自己吧!

車輛保障乘客的安全,
天經地義的事情,
更何況是這麼貴的車子。

倒是有很多偏袒車廠的弦外之音,
從開始到現在一直想讓版主知難而退,
或對版主軟硬兼施連帶想影響其他網友的輿論,
有種欲蓋彌彰的氣氛!
別再迷信昂貴的日貨,把辛苦血汗錢送給他們了!日本人隱藏的--貪圖暴利、投機取巧--習性,在這次豐田風暴中,被完全踢爆、一覽無遺!
大家討論討論

其實觀點很清楚

ABS作動與否
踩了煞車做閃躲動作
但是卻留下煞車痕
也造成失控

再加上..
行車電腦上的紀錄數據都很奇怪
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
chankc wrote:
倒是有很多偏袒車廠的弦外之音,
從開始到現在一直想讓版主知難而退,
或對版主軟硬兼施連帶想影響其他網友的輿論,
有種欲蓋彌彰的氣氛!


那麼這句話可以原封不動還給你:

"有這種感覺可能你要先問問自己吧!"

不就讓車主知難而退, 不就軟硬兼施, 還偏袒車廠咧
真是欲加之罪何患無辭


笑死了, 關我 P 事, 反正 01 就是這樣, 茶餘飯後笑笑就行了
LEi wrote:
笑死了, 關我 P 事, 反正 01 就是這樣, 茶餘飯後笑笑就行了...(恕刪)



你是可以笑笑
笑玩就關上電腦睡覺了
畢竟如同您所說,關我 P 事

但車主可是差點沒命,事實上已有其他同款車主沒命了,你可以繼續笑

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