誰說LEXUS安全的!CT200H爛車一部!

幾乎一面倒的說車主是三寶
我相信他天天開車 應該也常遇到這種車道才對
但他打方向燈 我覺得他是想讓後面的車知道 現在這車有問題吧
不至於說真的技術有多大問題 穩定度就不知道了
如果所有控制訊號都會回送到主機 那真的不意外煞車燈會不亮
所有電子式的東西 沒有絕對百分百說沒問題的
當你遇到時 也許就會像這樣子了

accv6p wrote:
我的 2009 RX450h ,在出停車坡道時,若是入坡道時仍是電力馬達模式的話,會爬的非常慢,油門若不踩到底的話,不會切換到汽油引擎,但是一切換時,就是快速的加速彈射出去,若是在彎道,很不好操作。...(恕刪)


我也是在想這CT200的車主應該也是遇到同樣的問題了,女生反應又慢,所以後果更嚴重...
我家停車場出口車道也是一個90度,中間還有一片鐵的水溝蓋,下雨天都可以感覺到輪胎要滑一下,巡跡防滑系統的燈要亮一下才會继續往上,不過完全不影響行車,因為我開的是AWD

bluerex-sky wrote:
幾乎一面倒的說車主是...(恕刪)


誠心認為....
打雙黃燈應該更有效果
打雙黃燈應該更有效果
打雙黃燈應該更有效果
建議請和泰給一台一樣的車,請該車主到現場模擬一次,這樣應該比較不容易"各說各話"

我是認為,即使車子有配備上坡起步系統,車主仍應該練習 "左腳煞車,右腳油門" 來操作上坡起步,尤其又是遇到這種狀況。這種雙腳合作的操控方式,有一點像開手排車,一腳控制離合器的放,一腳油門踩下!
不會游牽拖XX大球。
已經開這種車了,這樣的坡度上不去?甚至還會滑下來?駕照可能要重考!
多少人開沒有斜坡邏輯系統、上坡起步、AWD...也不會這樣!
暫停在斜坡上除了踩剎車,真的不行的話就手煞車一起,含著油門也可以防止滑下來,有些坡度甚至不用剎車,只要含著油門就不會後退下滑。
同意! CT200H爛車一部 一百多萬的車連這坡都爬不上去 LEXUS 自己咂了招牌

superis200 wrote:
不會游牽拖XX大球。
已經開這種車了,這樣的坡度上不去?甚至還會滑下來?駕照可能要重考!
多少人開沒有斜坡邏輯系統、上坡起步、AWD...也不會這樣!
暫停在斜坡上除了踩剎車,真的不行的話就手煞車一起,含著油門也可以防止滑下來,有些坡度甚至不用剎車,只要含著油門就不會後退下滑。

這位大大~您真的都沒再看文章捏
上面已經討論到爆了還在這裡放無所謂的炮!?
問題點在哪裡!?我想您應該還是一頭霧水吧
tjclin wrote:
同意! CT200H...(恕刪)


你是看到黑影就開槍嗎 ...........

等待版主PO後續

三寶開車跟正常人不一樣

它們說有踩煞車就是踩到油門

他們說有踩油門就是踩到煞車

它們說用正常速度前進就是近乎靜止不動

他們說靜止不動就是沒拉手煞車正在滑動

他們說面的車倒車撞到他就是他踩了油門撞到前車

以此類推

wenbinlin wrote:
建議請和泰給一台一樣...(恕刪)


左腳煞車,右腳油門<-------這哪招啊..你把手煞車當裝飾品啦.
右腳(更正左腳)請擺在那舒服的踏墊上~謝謝~~

上坡起步沒有技術或HAC時,請使用手煞車....
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