ES小改款發表,同步新增ES240車型

這一代ES外型線條有很多元素與LS類似,跟上一代有著完全不同的感覺,
但中控台半圓造型、排檔座不對稱飾板配置....個人實在很不喜歡,與大器的外型似乎不怎麼搭配。

雖然很多人喜歡說ES是較高價的CAMRY.....但日本原裝、較細緻的質感、底盤與隔音用料等級、甚至那10氣囊更是國產CAMRY加價也買不到的,個人覺得都已快2010年了,CAMRY 3.5還沒6氣囊實在很扯........

當ES確定推出240車款時,將來若有LS350出現也不必太奇怪.......
ytsai4108 wrote:
因為
我就是不相信國產車的安全性...(恕刪)
+1 目前國產車的確無任何撞擊測試依據
ysc_kyy wrote:
個人覺得都已快2010年了,CAMRY 3.5還沒6氣囊實在很扯...(恕刪)

Teana 2.5 與 Accord 2.4 都已經6氣囊了,身為一哥的Camry真的很遜
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
FireGL wrote:
Teana 2.5 與 Accord 2.4 都已經6氣囊了,身為一哥的Camry真的很遜

沒錯,純粹是商品市場操作手法,是不為也非不能也.......
其實CAMRY 3.5三款全都配備6氣囊應該是最基本要求,若說會嚴重影響ES應該還不至於,畢竟10氣囊跟6氣囊還是有一段差距.......
ES240若能低於150萬
比起100萬的Camry2.4
還真有殺傷力阿

撇開車子的本質 配備 質感差異不說
車上掛L牌而不是T牌
走進去的是隔壁的保養廠
再看看滿街跑的Camry小黃
感覺就是差很多啊
那現在買改款前的ES350頂級款,不知道可以議到多少錢?
真害....

賺錢存錢的速度,永遠追不上LEXUS改款的速度
ES240 會進來台灣嗎? 若真的能壓在 150萬上下, 看在 10顆 SRS , 我會買單
kaizhi70 wrote:
我不清楚ES350是...(恕刪)


現一代的ES350/RX350/camry 3.5
都是用一樣的引擎, 變速箱, 跟底盤

我不是反T的
我只是說一下事實而已
本身是IS250車主 :)
isdera wrote:
我還以為以後買不到L...(恕刪)


camry 3.5Q 主動配備說不定真的很好
可是被動......
還是輸

再說, lexus的寧靜度真的是很impressive

入門的IS都報178萬了, 小弟以為儘管降低規格的ES240也不可能有150萬的佛心價.
不過對於擴大市佔率應該有一定效果, 日系高級車的排氣量都太大了, 在台灣稅制上就是吃了點虧.
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