funny.exe wrote:
不過台灣有路旁突然衝...(恕刪)
+1
台灣有比 麋鹿 更危險的東西
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airjim wrote:
感覺各國應該將麋鹿測...(恕刪)
我覺得麋鹿測試真的太重要了...
說真的我真的很懷疑Toyota入門車的底盤的穩定性
這種事 沒遇過的都在說風涼話 真的遇過你就知道有多麼可怕了
我2007時在美國東岸I-80往Cleveland的highway上
就是60 mile左右閃障礙物 車子切出去的瞬間就大側傾 然後就完全失控 原地打轉
然後轉到路邊翻車去撞山
我當時開的是2007的Toyota Corolla, 也就使台灣的Altis
06年底買的 根本還沒開到12,000 miles...
沒死真的是大幸 還好當時後面的車有成功閃到隔壁車道沒跟著撞上來
不然我早掛了...
我覺得安全性這種東西 測不過就是有問題
根本沒甚麼好去幫車廠護航的
人命才是最重要的~ 你怎麼知道他這樣的測試方式 實際路上會不會遇到?
就是會有遇到的時候~ 不是你覺得不可能就不會發生的~
重點是 為什麼別家車廠的車這樣的測試不會有問題 而你Toyota的車就是會有問題~
附張我車拖下highway後的圖~
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這個影片做假嚴重
1. 找台 D3 是 低階版 （配17"框 及 厚胎）
2. 找 的D3 是 右駕版 比繞錐 又以面車 左側來比角度跟側傾 （不知道會不會 還調成off road模式 懸吊 來測繞錐）
調胎壓 這個把戲 是粉多車廠都會在比較影片中做手腳 但也不能這麼不用心
越野就不說了 大家自有公評 但on-road 也沒聽說 consumer report 說 其他兩家 測進彎會90度 甩尾偏滑
叫你看評論 你盡找些 沒營養的看 看些比較沒情緒的評論吧
其他（ＬＲ-D series 跟 Ｍ-Pajero series) 是越野有出名的 要賣車攻人家 也是無可厚非
但也要用心阿 你當上門買車的 都沒開過這些車歐
去問一下 有在越野的老屁股們 你說 Prado 超越 D series 跟 RR 同級 這句就不要提了
只要說 Prado 越野比 Pajero 強 我怕你就被轟得滿頭包了
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kevinpi wrote:
基本上
這個影片做假嚴重
1. 找台 D3 是 低階版 （配17"框 及 厚胎）
2. 找 的D3 是 右駕版 比繞錐 又以面車 左側來比角度跟側傾 （不知道會不會 還調成off road模式 懸吊 來測繞錐）
調胎壓 這個把戲 是粉多車廠都會在比較影片中做手腳 但也不能這麼不用心
越野就不說了 大家自有公評 但on-road 也沒聽說 consumer report 說 其他兩家 測進彎會90度 甩尾偏滑
叫你看評論 你盡找些 沒營養的看 看些比較沒情緒的評論吧
這個影片有沒有特意調整其他車子我不清楚，不過就像我說的，這部影片極有可能是歐洲Toyota自己拍的，所以比較不客觀這一點我是接受的，不過這不影響Prado的越野能力，在這部影片裡可以看到Prado有極佳的越野懸吊，行程長、後懸硬，都是越野性能佳的象徵，不需要因為這部影片不客觀就去詆毀一台車。
kevinpi wrote:
其他（ＬＲ-D series 跟 Ｍ-Pajero series) 是越野有出名的 要賣車攻人家 也是無可厚非
但也要用心阿 你當上門買車的 都沒開過這些車歐
去問一下 有在越野的老屁股們 你說 Prado 超越 D series 跟 RR 同級 這句就不要提了
只要說 Prado 越野比 Pajero 強 我怕你就被轟得滿頭包了
要說LR-D series跟Pajero越野能力強，我一點都不懷疑，但要說Prado實力不夠，我想沒幾個人會認同，我沒開過D3跟RR，但我想你也沒聽說過Land Cruiser吧? LC150跟LC200在歐洲跟中東的名聲不會輸給LandRover跟Pajero的，LC150就是Prado，LC200就是LandCruiser的老大哥，LC系列的越野名聲可不在其他廠牌之下啊，不需要因為個人喜好就去貶低另外一台車，貶低別人的車不會讓自己的車變的更好。
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