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追求完美、近乎苛求 人家只是盡能力苛求品質 不代表可以做到 百分百 一百分
做人要有點寬度 跟氣度 由其是有錢人 .. 你們已經有比別人多更多資源了
有什麼東西是不會壞的 ? 運氣問題而以
幾億的高鐵列車 也是有故障的時後 ..
千萬的法拉利 毛病更是一大堆
你養不起 或 花的很賭爛 那你就不要開 難不成你要一直罵法拉利 嗎.
誰看過法拉利的車主 上來取暖的 罵了能改變事實嗎 ?
你明知美女難似候 卻又偏偏要去捅那個洞 ..
然後才來 罵女人都是一個樣 ... 何苦呢
買的起 500萬的車的人
為了區區 三萬 在這 po 網抱怨 ..
格調 真是值得讓人尊敬 .. 該花的就要花啦 人家員工也是要生活的
就很像 一堆買重車的人 幾十萬買一台重機
換個 輪胎 卻計較那 200 元的工資 ...
這就是消貪的台灣人 只想得到好處 不想付出
到最後導霉的還是自己 跟 這塊土地
難怪國外大廠 不想重視這地方 ...
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雖然我沒拆過LS460,但就算是特殊的工具也頂多是Tx Ex之類的並不難購得,
如果要用到三角形的,那只能說原廠是白痴!
原廠都是模組模組的換,說穿了根本就不會Debug,周邊的全部都換完了一定會好!
顧客的零件真的有壞嗎?每次去朋友家裡都可看到一堆幹回來的零件.
朋友是T的技師,他也不敢碰L的車,因為他沒有貴鬆鬆的L料可以無本的備,
朋友在T待了約10年,去年比賽第三名,但我不認為他行(4科第一+2科犁田),
因為他的Premio1.6曾經因電瓶沒電而買了一顆原廠啟動馬達!
如果有樓主的財力+時間(有空上網,所以公事應該不會太忙!?),
我會自己買場地&設備自己慢慢搞,這期間就先換代步車!
自己搞會受傷會弄髒會流汗,但爽度不同,
以前Motorola亞洲區大官就是這樣玩,還自己開發特工教原廠技師如何修車!
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,你是買包金的嗎? LEXUS的車已經很耐超了! 不然你去買歐系車看看..
