一兵勤務 wrote:做形像的吧志不在賺錢...(恕刪) 真的嗎...「看起來」,「感覺起來」,「好像」科技程度跟性能程度還有豪華程度...並不比R35好多少....給他多個500萬好不好...人家市售1000萬等級的東西...他可以賣到2500萬...怎麼會不賺錢呢美國罰母廠的錢..似乎從這裡可以補回不少以上個人感想,要砲請砲..不過,我每次在想車廠常常發表車時,蓋上的那塊布材質跟一般的買的到的防塵防雨那種套子材質有沒有不一樣好像都不會刮傷車一樣...但是看了上面大大的刮痕照片...跟我想像的不太一樣... 原來也會刮成這樣
我不清楚人車誌國際中文版是不是有翻譯去年10月的英文版文章?如果真得想更了解 LFA,而不是一些廣告辭令Car and Driver(中文譯名:「人車誌」) 去年10月的評論提供了不少資訊真得可以去讀讀 (共3頁),是一個很好的起點如果還想知道更多,用英文去google一下,或youtube上找一下,不難找到一些一手的評論2012 Lexus LFA - First Drive ReviewThe $350,000 Lexus LFA is the richer man’s Ferrari 599GTB. It’s also a bargain.BY MARK GILLIES, PHOTOGRAPHY BY TIM ANDREWOctober 2009World Exclusive! 2012 Lexus LFA Tested - Short Take Road TestFerrari-like Lexus hits 60 in 3.7 seconds. In other words, the LFA is PDQ.BY AARON ROBINSON, PHOTOGRAPHY BY MARC URBANO AND TIM ANDREWMarch 2010「人車誌」這媒體的性質,有在注意車子的朋友們應該都了解他們評車子,最在乎的就是駕駛人開起來的感受問題。所以BMW那一味,一向是他們的最愛所以他們對於LFA的觀點,應該很不Toyota官方了而Toyota/Lexus也一向被他們某程度上的鄙視真得對於車子有熱情的話,就要花點時間去了解才好。先做點功課,討論起來才有意思。什麼叫做功課?做功課不是看DM就好,也不是看官方宣傳就好,更不是看鄉民留言要分辨媒體的素質、媒體的立場,來決定值不值得參考、要參考哪一部分?稍微花點時間查一下資料有些根本完全沒概念,單純來酸的言論... 應該不難分辨才是Some people here simply have no idea what they are talking about.可惜目前中文媒體幾乎沒啥值得參考的資料。因為他們沒啥接觸實車的機會,更不要說是去跑出極限,場地?車手水準?所以更要參考歐美的第一手意見
星期六帶女王去看看TOP GEAR 友介紹 這段滿有趣的!主持人A(杰里米):請問這台車急速是13XX公里 每小時嗎?主持人B(理查德):恩.....不是主持人A:那他的價格怎麼會是GTR的6倍???35萬歐元耶~加上台灣的高關稅所以一台要2500萬