RandyUCSD wrote:
ISF 拿來跟GTR...(恕刪)

這位大大請問你是怎麼看的???
我怎麼看都覺得GT-R居於上風!
說說GT-R的歷史好了!
從R32.R33.R34到現在R35為止!
一直持續不斷的進化再進化~
擁有一整段完整的沿革和歷史!
這才是一部車真正的靈魂所在啊~~
如TYPE-R.STI.EVO的持續進化沿革!

反觀.IS-F呢???
只是LEXUS第一步跨入該級距的車種!
IS-F有另外獨立一個車系出來嗎?
還不是用IS系列下去改裝的complete car!
這並不是指我看不起IS-F(畢竟IS-F也是好車一台)!
只是認為大大說GT-R怎麼跟IS-F比有點不認同而已!!!
相信很多大大也這麼認為!

別說拿GT-R跟IS-F比!
M3和C63都勝過IS-F~
至少他們有共同的進化歷史!
其中又以GT-R更為傳奇!
在日本.GT-R才可以和歐系超跑比評的佳作阿...
甚至可以說是平起平座了!
只有售價部分有點漏氣(五百多萬的售價說是超跑的確很多人不認同!!!)~
這點我可以同意!
不過市面上C/P值最高的跑車車種就屬GT-R莫屬了!

如果大大硬要拿LEXUS的車種V.S GT-R的話!
請拿LF-A拿比評才是夠真格!!!

galantboard wrote:
這位大大請問你是怎麼...(恕刪)


你有看清楚那位大哥說的麼

他的意思總的來說應該是

這三台都比不上GTR




根據那位大大原文解讀:
M3 C63 都比不上GTR了
怎麼還拿ISF比呢 那位朋友的意思應該是這樣 不要太激動
GTR>M3=C63>ISF
gs03hcd wrote:
如果要比品牌知名度,...(恕刪)

這三段影片算經典耶
小改510HP的GTR竟然可以狂電630HP的M6
就算720HP的RS6也落後好幾個車身,真是誇張
第二段也真扯,對向竟有一堆來車XD
sandydy wrote:
買這種車的人. 沒人...(恕刪)


說的好啊!!!!根本就是明言!!!!
要是我選的話,不用看R35就對了!!!
有錢買跑車沒必要看CP值啦!!!又不是要買100W以內的車
如果是省吃儉用存了400多萬要買跑車的話,那可能10K都是個危機了

gn019202492000 wrote:
GTR>M3=C63>ISF


我個人對中間的等號存疑
可能在加速與底盤各擅勝場
請勿。。。

拿戰神比雞腿。


謝謝。


不囉唆,建議大家去看看國家地理頻道的透視內幕(日產GT-R跑車)。





開版大又沒說是什麼 C/P, 通常這個等級的車都是在比把妹C/P值吧?

當然還是 GT-R 高
galantboard wrote:
這位大大請問你是怎麼看的???
我怎麼看都覺得GT-R居於上風!
說說GT-R的歷史好了!
從R32.R33.R34到現在R35為止!
一直持續不斷的進化再進化~
擁有一整段完整的沿革和歷史!
這才是一部車真正的靈魂所在啊~~
如TYPE-R.STI.EVO的持續進化沿革!


GTR的傳說起點是~1969/02 PGC10型!!
GT-R 性能優 價錢優 外表...不優

IS-F 呃.... no
eychung wrote:
開版大又沒說是什麼 C/P, 通常這個等級的車都是在比把妹C/P值吧?
當然還是 GT-R 高

就怕不只把一個妹,來個多P...GTR的C/P就比不上其他車款了...
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