htury wrote:
蠻多運將大哥真的是出來交朋友的..

我高中同學他阿爸也是這種的!
一個月的房租收入近百萬!
但他平常的工作就是在開計程車.而且一開30年

這位運匠應該是理性的購買吧

其實用PRIUS還是CT200H來當計程車

長期來看是利多

我是PRIUS的車主 已開快4年了

油耗都保持在19~22km/L 上下

每個人駕駛習慣不同 但以我而言3年多以來大約都如此

和一般市售房車 不要特意拿小車出來比

每公里油的價差可以到 1.3~1.5元/公里

如果計程車開40萬公里好了 1.4*40=56萬

其實CT200H可以考慮的

當然PRIUS更經濟

其實現在PRIUS價錢很硬

PRIUS剛進來台灣1個月我就買了 那時油電車買氣很冷

成交價不用110

110-56=54萬 54萬可以買到PRIUS這等級的車子

保養又省,燃料稅牌照稅也便宜

當計程車真的很划算

這種車你攔他會停嗎??...................
nuke217 wrote:
讚阿~~~看實車真的...(恕刪)
我的名子4個字 wrote:
有看過大水牛的 可是賺到的應該都被喝掉了吧


改油氣雙燃料就ok了,政府還有補助。





kkolympus410 wrote:
本人覺得~他是把計程車當私家車開~因為領計程車牌可以拿到政府補助的油錢!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


油錢補助好像不是常態性的,只有前兩年補助過幾個月後來就沒有了。
真正需要坐計程車的時候還有得挑嗎?就算來一輛福特金全壘打也得坐,是不是?!
如果不服,那也可以,等你當01老闆你想怎麼作都可以。

矮子喬登 wrote:
真正需要坐計程車的時...(恕刪)


司機說:拍謝右後門壞掉 過路口引擎熄掉

矮子喬登 wrote:
真正需要坐計程車的時...(恕刪)


若是大台北以外的地方,可能要先叫車比較保險。
若是北市,大部分時間與地方絕對可以挑。
商業區(忠孝東/西路、南京東/西路)常常小黃比私家車多。
若是深夜的話我想去哪邊都要叫車吧!!

但是叫車叫到什麼車,你幾乎都得坐就是
小弟拿過兩張證照,塵世中一個迷途小SE。

nuke217 wrote:
讚阿~~~看實車真的...(恕刪)


真是太驚人了,可惜不是在大台北出沒
計程車司機分很多類

一類是本來就有錢 ..出來跑是玩玩 , 而且不排班 , 不加入車隊

另類是賺錢 拼命跑 ..

還有類是沒其他工作 想說跑車比較快

但是開 taxi 很自由但時間長 ..好不好 做看個人 , 先前因為一些車隊要搶客 殺太低
殺到 不夠賺 , 現在 6/1後就沒打電話打折

至於車來說 , camry 很耗油 , 但後座比 altis 好座多 .. wish 也比 altis 耗油 , 至於你們說運匠會換
camry mondeo 那看司機 , 如果只有跑短程來說 市區內能座多久 ? 買 camry mondeo 都太貴
但是如果開長程時 就很好

有些司機是 專門跑長途包車 ..

如果只有一個乘客 多數都座後面 有些司機會裝 tv ..

至於 有些開 yaris 小車.應該都是自己的車 改
一般要買小黃 直接告訴 sales 會出廠直接烤黃色的 , 車後座沒行李箱 碰到機場載客
跟本塞不下 ..

計程車有些使用瓦斯車 但是 瓦斯車 有缺點
會熄火 ..

dtent29 wrote:
我還親眼看過 ES3...(恕刪)


看過不少高檔小黃,
有舊型BMW 740, Audi A4,A6(上一代的),
Benz大家都說過了,
還有Lexus GS300,
Volvo S60,VW New
Passat,
前兩天搭的是一部Volvo 960(3000cc).
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