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關於RX越野性能的疑問

hsnu786

1590分

31樓

hsnu786

個人積分：1590分

文章編號：39817497

開板大有一個疑慮在於休旅車的過彎側傾斜問題，只是剛好我天天在開LC200，對於KDSS比較有感

覺。之前網路上不是還有人對於RX軟腳提出抱怨，說不定LX570剛好補齊了休旅車高重心的先天缺點

點。

而且開板大對於妥善率與對LEXUS有自己的偏好，我才會提出小小建議，可以看一下LX570 AHC+氣

壓升降的功能，可能可以符合開板大的需求與身份。

講一句實話，如果不考慮這麼品牌情結，軟腳問題，如果CAMRY 可以跑的到，RAV4一定可以，根本

不用買到RX。

相對的，LX570的高油耗跟稅金，是比較大的開銷。目前我4.7的引擎，平均每週至少吃100L 跑

550-600KM，高耗油量換來的是安全上的提升。非承載式車身，大樑結構，安全，但是耗油。

我都把油耗開銷當成人身保險費看待。

baka

37分

32樓

baka

個人積分：37分

文章編號：39817908

看您的越野是什麼定義...
如果是貨真價實的越野, 像是在國外的那種荒郊野外什麼東西都沒有的森林裡面開那種
那RX不怎麼適合
RX其實事都市休旅車
本來就沒有設定要讓它去越野的
真的要去越野...Land Cruiser or LX570 +1

小弟在澳洲, 這國家人口2000萬左右, 比台灣還少
夠"越野"了吧
這邊很多人, 尤其是住在荒郊野外或是常去(i.e.離最近的加油站要300公里的地方) 的人很多都開land cruiser

chen002

16分

33樓

chen002

個人積分：16分

文章編號：39823674

RX330跑過一些林道，
基本上輪胎抓地力如果OK，林道的爛路還是可圈可點的
之前去南澳上面的林道，
那種爆脆大大小小石頭路面都可以克服。

但是就是之前大大說的，最大離地面距離太小
遇到一些林道刻意突起來做導水排水用的路面
經常會讓你肚子痛，就聽到底盤磨到讓人心疼的聲音。
雖然可以用技巧橫向慢慢切過去，但是有些路面很小，想用技巧越過也不容易。

chen002

黑黃Shark

177分

34樓

黑黃Shark

個人積分：177分

文章編號：39846495

其實還有另類選擇,要是覺得買LX570&LC200花太多錢的話,也可以尋訪民間二手正牌的LC80,雖然有年紀了,但OFF ROAD的能力跟安全上並不會跟現行的LC200差太多喔,故障率更是低到不行...

飛鳥車友的LC80,剛好停在LX570旁邊,體積幾乎一樣大....

超正點LC80

dark6213

93分

35樓

dark6213

個人積分：93分

文章編號：39847913

小弟本來是開Land rover Discovery 3的，現在開LX570，論舒適性，性能，LX570絕對比D3要好上許多，論越野能力，LX570也絕對不會輸給D3，我把懸吊選擇sport模式跑山路很少有車跟的上，跟跑平路一般,動力源源不絕，而且保養維修又便宜....換來令片材料只要3500工資800以這個級距的車算非常便宜的..........原廠工作人員熱心又親切...唯一的缺點就是路上不容易遇到同學......我開D3去越野幾次就把氣壓懸吊給搞壞，修了16萬，但LX570也操了竟然還没事，套句一位越野先鋒說的一句話，看到這台LX570的鋼樑如果你可以操到變形你就沒車可以買了，說句我對這兩台車的感覺我選LX570………………越野這台超好開…………如果要熱血一下...........嘿嘿...粉嚇人滴………又舒糊