為什麼新GS的數量那麼少?

Brian全兄

15分

31樓

Brian全兄

個人積分：15分

文章編號：40319484

不只新GS銷量普普, 上一代的GS銷量也是普普, Lexus在台灣賣最好的

一直是RX跟ES, 路上能見度最高的也是這兩款, 新GS各方面都很不錯,

只有變速箱檔位比對手少, 至於新ES賣得好樓主不用太意外, 因為它一

直是主力車款

Anderson95

19分

32樓

Anderson95

個人積分：19分

文章編號：40319620

家美麗 wrote:
1.外型除車頭外,車...(恕刪)

你花2百萬買個ES
裝個Carmy的底盤
再送你Camry的引擎跟油電

然後你跟我說一堆人驚訝GS居然比ES高等級
只能說外行人真不少

所有車系裡面 ES的開發成本最低
要空間，不如買CH，是小一點，但便宜啊
要省油，不如買CT
什麼，兩個都要
CH+CT 約 1台ES $加一點
結束

中和小黃

307分

33樓

中和小黃

個人積分：307分

文章編號：40320148

Brian全兄 wrote:
不只新GS銷量普普,...(恕刪)

GS的空間實在不優呀

Sleeace

222分

34樓

Sleeace

個人積分：222分

文章編號：40320614

GS跟ES比, 不論頭尾, 都是富含侵略性的跑格造型, 殺氣騰騰, 各自的定位應該很清楚才是!

taipeiman28

11分

35樓

taipeiman28

個人積分：11分

文章編號：40321595

這是台灣豪華中大型汽車市場的特有現象, 或許這原非LEXUS/和泰本意, 但在台灣的ES300H買家多數也會考慮買520或E200, 但GS450h買家卻多數是考慮跟528/535或E350比, 雙B銷量在台灣也是入門款佔了大宗, 所以GS銷售數量上鐵定是比不上ES.

ya98

177分

36樓

ya98

個人積分：177分

文章編號：40322917

GS說真的漲太多了!!以現在來說跟雙B集團差距不大了，GS350壓到200萬應該會熱賣

Anderson95

19分

37樓

Anderson95

個人積分：19分

文章編號：40322969

ya98 wrote:
GS說真的漲太多了!!以現在來說跟雙B集團差距不大了，GS350壓到200萬應該會熱賣...(恕刪)

那IS 250賣150嗎？
那CT賣100嗎？

家美麗

14分

38樓

家美麗

個人積分：14分

文章編號：40323385

GS是要在田徑場上跟人家'頂高支'的

結果它老兄竟然穿著ES要參加婚宴的服裝出場,

快,快把你的衣服脫掉,讓我们看看你的Muscle

撇開油電的優勢不談

GS250宛如棄子般要接單才引進,而520,E,C卻是滿街跑

那麼好的內裝,那麼高的妥善率,操控可與5系相抗衡

GS的六缸賣輸四缸(還是大輸)

LEXUS可要好好檢討

問題還是出在車身外型

janwen0405

18分

39樓

janwen0405

個人積分：18分

文章編號：40324454

很好奇新GS系列油耗真的有他廣告上說的這麼好嗎？撇開hybrid系列，只有6速變速箱+原來的引擎技術，如何比其他雙離合器或八速變速箱或...等技術的還省油？尤其是 Lexus還是走大CC路線，歐係車都走2.0T渦輪增壓車。

ariete

2716分

40樓

ariete

個人積分：2716分

文章編號：40325039

家美麗 wrote:
LEXUS可要好好檢討問題還是出在車身外型...(恕刪)

問題不在外型，在車價呀......
基本上ES跟GS的關係未來會慢慢轉變為E跟CLS的關係，ES主打空間，GS主打性能
有人在意CLS賣不好嗎??沒有吧

為什麼新GS的數量那麼少?

小惡魔新聞台

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