全世界大部分國家都可以放前座 (只是要手動關閉SRS)
是台灣政府刻意規定不行放前座 (即使可以手動關閉SRS)
關掉的時候只能靠安全帶

tokikawa wrote:
安全氣囊關閉是為了放置很小嬰兒的反向座椅所設計
小孩是根本不容許坐在前座的
如果小孩坐在前面,把安全氣囊關掉,遇到狀況不知道有怎樣的結果?(恕刪)
你的 CT 沒 keyless 那是139的那款
自己選一台低配的車 再來挑剔這沒有那沒有的 .....
還好你不是買的是11年139的 連電動調整座椅都沒有

車門鎖不會設定 別連車主手冊都懶得翻
車主手冊P497-P499有教如何透過方向盤的DISP設定

我不太了解為什麼拉安全帶跟地板的固定位置有關?
你拉安全帶手都伸到地板上去拉嗎?

原廠電腦維修我就更不理解
車開回原廠 保養維修的時候
你是要幫忙測電腦還是開藍芽?
還幫加一句VOLVO 超方便的...
你是VOLVO的技師嗎?

還有你的大燈切小燈 我怎麼沒遇到你的問題
我從哪個位置切AUTO 天暗大燈一定會亮
你要不要再去切看看?

冷氣溫度設定 也很奇怪...
車外跟車內溫差大 有問題嗎?
天氣冷 車內車外的溫差不會大?
有時候寒流來 氣溫只有八九度
所以寒流來 VOLVO 顯示車外溫度是 24度嗎?

看你對CT這麼不滿意
還是快點賣掉卡實在....
個人覺得樓主的分享滿有幫助的
ct200h跟v40的外型我都洗翻
但是樓主評比這幾樣真的比較細
感謝分享
東西有好就有壞
智者受讚美句句反思
愚者受批評字字反駁
共勉之
沒想過配備越複雜後續維修越貴而且能見度越低也是
Netmarkandy wrote:
最近看到版大在問:C...(恕刪)


這麼細心的使用經驗分享卻得不到太多認同
不是沒有原因的
希望樓主自己再多分享一些使用經驗
不然近乎一面倒的評論
就算拿去個別品牌俱樂部發表
也不見得能得到認同
畢竟現在家裡有兩台車以上的家庭太多了
各品牌都開過的人也不少
公道自在人心
非常同意樓主大大對這兩台車的感受分享,
真的只有單純試車的時候是感受不到這台車的所有優缺點,
也真的在擁有它之後才能真的感受到,
當然每個人所能接受的程度大不相同,
本人是CT車主,目前已行駛1萬公里,
不過大大所提的缺點小弟目前尚未感受到,
可能我還開得不夠久,
我會去慢慢體會樓主大大的心得
雖然我沒擁有過Volvo,
但我也覺得Volvo的車也很棒,
我相信每款車都是各人心中的好車
沒有會不會,只有做與不做而已。
volvo for life!一語道盡!
浮雲朝露 wrote:

這麼細心的使用經驗分享卻得不到太多認
這2台售價應該是一樣的吧
不然這篇就沒意義了
樓主可不可以分享一下當初買ct的心境嗎?
像比如有人家裡買了Rx覺得好開,第二台也會選擇Lexus
而且第二台車的確不會管太多10分鐘就簽字付訂金了
但你面對一個陌生的品牌卻對他如此信心十足這我就不是很懂了

我只能說你的很多問題對大多數人來說都不是問題,像我就不會把椅子躺平所以我也沒發現原來C咖座椅控制在車門上是這麼的不方便,我反而覺得bimmer的椅子控制躲在椅子側邊還要摸索好煩,但應該多用幾次就習慣了
樓主不應拿XC60跟CT200h比,因為這樣Lexus不服氣是一定的,你應該拿入門款的C30(已停產)或V40來比,因為價格級距相當,這樣才不會被砲的那麼厲害,而陽春版的C30或V40你所列出的比較條件完全不用改,因為Volvo的系統及配備都一樣,一體適用,不因跟XC60價差100萬而有差別,這就是Volvo人性的地方。
很多人不瞭解Volvo的體貼,是因為他們沒有嚐試過Volvo,亦或是已經長久習慣日系車的系統,對歐系車的體貼反而覺得要另外適應有點麻煩。
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