重點是雙B加錢可以選高功率引擎及配備。想要加錢買ES 250 或 350,沒有。 想要加錢換真皮座椅也不可。和泰的 Marketing 真是怪!tokikawa wrote:馬力的確不是強項不...(恕刪)
不要油電的,佔行理箱空間,要純汔油的。Russia Lexus 有ES200 ES250 ES350, China Lexus 有 ES200 ES250。台灣只有 ES200, Marketing Planning 不能符合消費者的需求,有夠爛!和泰快引進 ES250 或跟日本喬一下(和泰跟日本豐田關係不是很好嗎?),2000cc na換turbo吧!blhsing wrote:想要較高的動力和真...(恕刪)
vin2010cent wrote:台灣只有 ES200, Marketing Planning 不能符合消費者的需求 ,有夠爛!和泰快引進 ES250 或跟日本喬一下(和泰跟日本豐田關係不是很好嗎?),2000cc na換turbo吧!...(恕刪) 台灣車市最會行銷的和泰會不懂得什麼"Marketing Planning"?相反的,他們就是太懂得消費者要什麼了,他們很明白ES的潛在客戶群注重的是豪華氣派省油經濟而非性能,ES250雖然馬力大了一點,但台灣消費者最重視的稅賦也高了一級,缸內直噴的ES200上市後,不上不下的ES250就會被打的沒有容身之地,最會精算的和泰才不想為了註定賣不好的車增加後勤成本。ES200t全世界都沒有,連中國市場都不可得,台灣市場才多大,哪有可能讓原廠無中生有?
版主您好小弟對這輛車有興趣,冒昧請教。1. 您文中提到2016 ES200在IIHS撞擊測試是滿分,但都找不到相關資料或影片,您有的話方便給個連結嗎?或ES200車體和ES300h一樣,可以ES300h在IIHS撞擊測試做標準?2. 實際駕駛滿載成員爬山路(如到清境)會不會覺得動力不足3. 實際油耗,尤其是純市區油耗大約如何?如有其他先進有相關經驗,請不吝交流,謝謝先。(好像在另一位車友那版重複發文了,抱歉。)