豐田LEXUS IS250 暴衝處理經驗分享


cychenzx wrote:
以下見解歡迎指教:爆衝最直接最容易的應變方式是「打空(N)檔」...(恕刪)


我很好奇, 有遇過暴衝的人真的打N檔全身而退的嗎?!

用嘴巴講都很厲害, 若真的遇到了有沒有這麼清醒....
幸好原PO人沒事,加油不要放棄!
這種不是第一次

自己未碰到這個事故前
認為是個案?

從前的案例
如果銷費者團結一點
或許車商會不計代價未雨綢繆
從回文中
還在討論失控時該如何應變

大概知道多數人還是會買單
認為自己不會碰到了衰事

支持樓主爭取應有的權利
祝褔你

#該不會過些日子
又看你開這個牌箱吧

cychenzx wrote:
事發至今已經五個月...(恕刪)

好可怕!
家中也一台IS250約十年車齡了,這麼重要的資訊一定要關注追蹤一下!!!!

題外話,IS250觸控螢幕失靈已經算是很普遍的問題,但是原廠只提供整台換新(報價十幾萬,都快超過車子殘值),最後只好上網看教學,有塗導電漆的(成功沒兩天又失靈),最後從淘寶訂了一片觸控玻璃含運費600多台幣,自己拆來換,之後就完全沒問題了。不過也因為拆過才知道真的很麻煩,原廠不賺這種錢是可以理解的,除非原廠另外請一批工程師跟部門維修這種精密電子。
cychenzx wrote:
事發至今已經五個月了...(恕刪)


一看妳腳踏墊的照片就知道非原廠了!
看到蜂窩防水踏墊……
我不相信是公司原廠配備
而且原廠踏墊有固定 真的不會翻車掉了

附上網上抓的圖 原廠踏墊
爆衝好像不可以關引擎,否則電動方向盤或油壓輔助方向盤就沒辦法轉,造成更多傷亡?!
在高速公路或直直的道路可能還ok?
還有一個方向可參考,不良的汽油品質導致電子油門故障
cychenzx wrote:
事發至今已經五個月...(恕刪)
cychenzx wrote:
事發至今已經五個月了...(恕刪)


幫蓋樓
當年暴衝事件在美國鬧到沸沸揚揚,反觀臺灣卻...
在政府機關消極無作為,消費者弱勢的臺灣市場,消費者只能團結
樓主加油
meeytea wrote:
一看妳腳踏墊的照片...(恕刪)


有沒有放到兩層就不知道了 而且 海馬腳踏墊 如果非原廠版型 很容易去卡到油門 有的人 放腳踏墊都不先試試把油門踩到底 或是開車前注意腳踏墊位置 是否正確

油門踩底請在車輛熄火時測試......
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