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過去我開過GS, ES, RX, CT。
以上車款除了CT(第一代，第二代有改軟)跟現在的IS F懸吊比較硬以外，一般都蠻舒適的。
回到樓主討論主題，如果以舒適性來說，空間、懸吊二項ES優於IS。
駕駛回饋感則是IS優於ES，畢竟後驅車還是有他應有的表現(關掉循跡後)。
不過，有一點要注意的是，一般市區使用IS不一定比較好就是了。
舉例我去西門町家樂福停車，後輪一定打滑，那個坡道實在太彎太陡了。
每次都開的我心驚膽戰，後來就不去了。
IS我覺得比較好看，不過就如同樓上有人說的，快改款了。
這個時間點我覺得選舒適的ES吧。不然就等等新IS再說。搞不好車身會放大。
Takeshi
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如果車大舒適又有操控,就不會只賣這種價格了!
