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日本原廠的，功能也還好而已。
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說的沒錯，就是台灣政府保護車商，而政府又是人民選出來的，如果開放中國制整車進口，台灣車商才會有危機意識，可惜在民進黨的執政下是不可能的
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不管美國歐洲澳洲甚至日本，現在都面臨中國電動車的競爭，其他車商不得不端出牛肉甚至降價搶市
唯有台灣禁止中國車進口，讓台灣的車商賺飽飽，有恃無恐
看看TOYOTA的神車CC，台灣的頂規要10X萬，然後用的是上一代的油電系統，無力的1.8引擎
豐田中國的CC瑞放，用的是第五代油電系統，2.0的引擎0-100只要8秒。最最最頂規也只要80萬台幣左右，不但有電子手剎車、AUTO HOLD、後視鏡加熱除霧、電動尾門、還配天窗給你
連裕隆的納牌出一個閹割版電動車99.9萬，還跟你說賠錢。
不要說中國品牌了，看看韓國現代跟KIA的車在中國賣多少錢，難道他們都賠本在賣
1.8就是香呀。朋友買了油電cc，2年了，滿意的不得了呀。
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台灣人真善良
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