在新光三越遇到的房車...LS600hL

中和小黃 wrote:
等歐洲車開始賣油電混...(恕刪)



呵呵
的確就是這樣
只要是關於toyota
所有事情都變成缺點
是阿!等日系車種也開始推柴油車後, 那麼一些對柴油引擎不利的傳聞就會消失了! 哈, 原來我們都被它人的偏見造成的傳聞耍弄

中和小黃 wrote:
等歐洲車開始賣油電混合車後
一些對油電混合不利的傳聞就不攻自破了
yeou wrote:
是阿!等日系車種也開...(恕刪)


何必
都已經消除了吧
在歐系主要車廠都推出之後
好奇請問各位大大
油電車的電池有多久壽命?一輛車開十年的話,要換幾顆?
像這種車型的電池換一顆電池要多少錢?
電池是哪種成分?對環境是否有害?
這種車型是時速多少公里後,會自動切換汽油動力?
那如果常在市區駕駛,會不會因為充電效率不好,減低電池壽命?
那如果都在長途駕駛,會不會還是耗油?

不好意思,廠商都是說優點,這些是我好奇的部份~
有大大懂的,可以分享一下嗎?

雷雷 wrote:
好奇請問各位大大
油...(恕刪)


拜託點!! 答案請自己去找, 之前站上討論 Prius 文章中都有, 油電車運作方式 Toyota 網站也都有


再來你問的問題根本不成為問題, Toyota 賣油電車大概有十年了, Prius 全球也賣超過百萬台

Toyota 更因為產能不足, 在世界各地積極增產, 如果有那麼多問題, 油電車會賣得好?

Toyota 有這麼笨, 出產問題一堆的車來砸自己的腳

而且, 你認為買這台車的人都是傻瓜嗎? 一台百來萬的車, 甚麼功課都沒做過就買下去嗎?


Prius 我剛買八個多月, 目前才開三萬多

每桶油油耗一直維持在 22~23 KM/L, 絲毫沒感覺到大電池有衰竭的現象

等再過個七八年我里程數超過三十萬, 再跟你說需不需要換大電池
雷雷 wrote:
好奇請問各位大大油電...(恕刪)


台灣確實有電池掛掉的案例

不過那是不當操作才會產生的

電池"過度放電"

卻沒有馬上充電...

好比像車子沒油了

硬使用EV跑去加油站

可是EV模式只能跑一下下

根本撐不到加油站....

沒電時又不能馬上充電

所以就掛了~
我喜歡研究車~
又沒有指名是誰.何必想太多..有的就是有的[電視都有報導].沒做的就沒事嘛.

[這裡很多ET班同學乎]
FB>跟著豆腐哥遊台灣& 台灣寶島悠遊行 歡迎參考

lingi567 wrote:


台灣確實有電池掛...(恕刪)


你確定電池有壞嗎? 我肯定台灣目前沒有人壞過大電池

請您確實查證一下, 聽說聽說得到的都是錯誤的訊息, 以訛傳訛的說法

Prius 有兩顆電池, 一顆是大電池, 負責空調、以及油電系統作用時使用

另一棵是小電池, 就是一般車子所使用的, 一顆兩千多元, 這顆一樣幾年就要換一次

沒油且沒電確實會強制熄火, 就算會損壞也是油路部分可能會損壞, 這是所有車子都可能發生

壞的是哪一種拜託確實去查證, 小電池我不敢說, 但是是台灣 100% 沒有人壞過大電池

如果是新聞報的, 那麼台灣新聞記者的素質, 哀........... 不說也罷...
油電車做到排氣量這樣大,我會說根本是假環保,這種車是給有錢人開心安的,如果要買油電車應該去買像是Prius這種才叫做環保,另外油電車是否比較環保,其實如果沒有做好回收,對於環境的衝擊更大,另外柴油車的製造過程污染與汽油車相仿,拿這點出來跟油電批判毫無建樹可言,最終人類還是會走向燃料電池的懷抱。
開車本來就不環保
至少油電混合是目前拿得出來的解決方案
有錢人願意配合花比較多的錢善待環境有什麼不好
等毫無暇庛的方案是要等到什麼時候
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