ariete wrote:對岸媒體去北京車展實...(恕刪) 車內的頭部空間似乎沒有之前 新聞稿 裡強調的那麼優啊...... 「車室空間及座椅在車室設計上扮演關鍵的腳色。NX擁有級距中最低的乘坐位置,讓駕駛與車輛的連結與感受更加精準,同時增加整體的頭部空間,最長的後行李廂長度及前後座距離,讓駕駛有更靈活的運用空間。」
billlovebill wrote:謝謝綠奶大大的分享,只是不知道是幾瓦??不知道寧靜度如何,假如牽了,全車先做隔音,再換輪胎,再改音響,完美 在音響的部分,小弟又發現到.......魔鬼藏在細節裡..... 下面是原廠的照片.....NX 200t....NX 300h....各位有發現到什麼了嗎?沒有?來....讓我們放大....再看清楚一點........... NX 200t....NX 300h....以此看來.....NX 300h 配的似乎是Mark Levinson的音響而NX 200t 的不是 ?這就是有沒有「Premium」字眼的差別嗎不過個人實在不懂為何300H 的音響配比較高檔,而200t 就要比較普通?這兩款車主要的差異,不就是引擎和變速箱嗎.....關音響什麼事啊........
demo1234 wrote:看了NX 跟 RX的比較NX這種後座空間...對我們全家都不到170cm(小弟除外)來說...當然是有舒舒服服大空間的RX家人比較喜歡~...(恕刪) 我家人個頭也不高, 上次有親戚想把 x5 賣給我們試乘的結果... 後座真的很空曠, 爬山路時我兒子就後座滾來滾去的
rogerslee wrote:我家人個頭也不高, 上次有親戚想把 x5 賣給我們試乘的結果... 後座真的很空曠, 爬山路時我兒子就後座滾來滾去的 那只好選NX了...避免後座空曠跟小孩滾來滾去的情況了