Lexus GS系列大家覺得好嗎?


taipeiman28 wrote:
若要頭部空間怎麼沒考...(恕刪)

不考慮ES是因為家父不是很喜歡ES的造型(感覺很Camry),至於LS...呃...又有點超過Budget了,所以...殘念!!

linpredator wrote:




怎麼大家身高...(恕刪)

大大你還真可愛,家人都小巧玲瓏,這樣比較好,上下車不用低頭
RX450h嗎?嗯...我問問看家人的意見吧!不過新一代的外觀好像長的有點太SHARP了一點,有稜有角的

如果不等下一代GS,

那如同板上許多GS前輩一樣,可以考慮BMW new 5-series(F10)

我想許多愛好Lexus GS的消費者,也會認同F10的許多優點的!


不過,Lexus的高妥善性/可靠度是優點,BMW的fun drivering是另一個吸引人的地方...

兩者2手車市場都還不錯,日後脫手都大有人要接.....

FYI

Birdbox048 wrote:
小弟目前開2000年...車速120KM就像開VW GOLF的180KM...感覺快飛走了...(恕刪)

應該沒那麼誇張吧!
GOLF沒那麼穩! GS也沒那麼飄!
會不會是開了10年,所以減震筒組泥衰減太多!?
BBS鋁圈BREMBO前六後四卡鉗套裝避震器前後防顉桿完美組合
2000年GS300是上一代的, 我坐過朋友的車, 原廠未改一定會軟腳. 這一代的GS(430/350/450h/460等級)相對於操控及路感都有明顯差距, 開過就能了解, 不過原廠設定還是不夠, 體積跟重量也是一個先天的問題.
isdera wrote:
應該沒那麼誇張吧!G...(恕刪)


我覺得不誇張...說它像船般的晃是事實阿!!

以前女友坐GOLF沒說過暈車的問題....開日月潭~合歡山都OK!

開家裡GS300後, 只是在一般道路上行駛就常常裝屎臉

一問才知道: 她說她頭好暈...怎麼這麼晃阿><

但LEXUS沒啥大問題倒是真的...我不想筆戰啊!!

純屬個人意見
isdera wrote:
應該沒那麼誇張吧!G...(恕刪)
上一代的GS原廠懸吊的確會像船一樣穩定性不足
不過"指向性"並不會差到哪裡去
新一代的GS的確在底盤上有進步很多
不管路感和煞車部分都有所提升
當然如果和開過的E60比起來人車一體的感覺還是有段差異
致於新一代的F10因為沒開過就不曉得情況
Birdbox048 wrote:
我覺得不誇張...說它像船般的晃是事實阿!!

以前女友坐GOLF沒說過暈車的問題....開日月潭~合歡山都OK!

開家裡GS300後, 只是在一般道路上行駛就常常裝屎臉

一問才知道: 她說她頭好暈...怎麼這麼晃阿><......(恕刪)


上一代GS當然是偏軟的設定!
你說合歡山、日月潭之類的山路或彎道,
我是沒啥意見!
但你第一篇文說的是 : GS開120kmh相當於GOLF開180kmh的感受!
所以我認定你說高速公路! 基本上這兩台車,我的經驗在高速公路上,
GS是比較穩的!!
一般而言,高速公路上高速直線的穩定性,軸距、車重的影響還是較大的!!

當然啦! 或許你在合歡山、日月潭,或你第二篇說的一般道路,
你都把GS開到120kmh,GOLF開到180kmh啦~ 呵呵~

isdera wrote:
上一代GS當然是偏軟...(恕刪)



+1
GOLF也要看是哪一台GOLF 如果是GTI沒話說
但大多都是開到歐系入門車 就覺得買到歐系鋼砲的精華了
但GTI除外
今年剛購入中古05GS300.也是考慮外形,馬力,二手行情,先前車主更換BBS18吋鋁圈CSC3,235*40*18操控不錯.近日改了BREMBO前六后四煞車更好開,只是避震器太軟 , 也著手在日本網拍請朋友購買避震器,防顉桿,相信這樣的設定應該可以滿足大眾的需求.只要有心中目標的車都是好車不必再乎別人的眼光.至於油耗平均10L跑100KM,高速公路更省7.5L/100KM.比現有99年CRV更省.CP值更高.保養自備機油回原廠輕鬆搞定.買車回來享受.不是抓一條蟲放在屁股癢
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