suarthur wrote:是阿!為了底盤高,,...(恕刪) 這不太對,且RX是懸載式車身並非專門越野用LX才是專門越野用的非懸載式車身RX會重理由並非越野設定關係,簡單來說就是它比較大台,配備多(油電還多個電池)Large/Luxury SUV名稱即為此,前面兩個字很明顯會增加重量XD若是RAV4此等等級休旅車,則重量約只1600kg而已跟轎車差距並沒有很多-高底盤還是非常適合台灣的各種"不平"柏油路面的即使如此高的重量各方面表現還是很均衡的實在不容易雖然我也希望它能瘦身個三四百公斤,一定更加驚為天人(更加滿街都是XD)
bullae wrote:我也覺得RX450h...(恕刪) 我也沒注意到,,RX450h -2209kg + 載人 + 載貨 == 兩噸半?不過可能蠻符合車廠原先的的期望,==>> 趨近兩噸半的卡車 (硬坳的, 定義不同)我的觀念是 -- 只是在大都會跑跑,沒機會去越野 (Off load), 實在沒必要買 SUV....還有,,買 SUV 來應付 台灣的爛路! 我沒聽錯?
suarthur wrote:我也沒注意到,,RX...只是在大都會跑跑,沒機會去越野 (Off load), 實在沒必要買 SUV....(恕刪) 大概很少人會開X5,ML350或RX去越野 (Off load)吧X5,ML350或RX重量都介於2100KG左右我個人認為車重至少比較安全