請問多久會有 ES 200T......還是根本不會有裝渦輪的可能???/

有空多看看國外的報導吧

ES是用美系的AVALON底盤

用料差很多喔.....

albert0723 wrote:
ES就是高級的Camry...(恕刪)

cutiswang wrote:
就Camry Hybrid vs ES200的話呢?選擇方向為何?

還是選ES200啊
一台進口、一台國產,光是看得到的安全性就贏了
何況還有質感、組裝品質等小地方
http://mobile.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b5100459151022
ES現在好像變成北美組裝
T牌應該是台灣組裝吧
再加上品牌價值和服務和內裝質感
能力夠有車庫就買ES吧
只是代步通勤還有其他開銷T牌就將就開吧!

路過、跑過、走過 wrote:
還是選ES200啊...(恕刪)


安全性配備跟內裝等等配備並沒有贏多少
還有得拚
而且還有一個重點
是保養費用
GaryM wrote:
安全性配備跟內裝等等配備並沒有贏多少
還有得拚
而且還有一個重點
是保養費用

兩台的剛性就差很多
有版友認識和泰的衛星廠,知道怎麼焊的
根本不敢買國產車

話說回來,拿一個豪華進口品牌跟平價國產車比保養費用說是重點
這實在很好笑
建議樓主實際去試駕,
才能真正瞭解兩部車的不同,
一是經濟取向的國民車,
一是企圖與雙B較量的豪華品牌,
兩者間是截然不同的!

小弟在3個月前購車時,
比較過CAMRY油電與ES300h,
差異絕非看看汽車雜誌或比較規格就能判斷!

集思廣義這句話,在01不太適用,
當作參考即可!

Jasai101 wrote:
兩台的剛性就差很多...(恕刪)


兩台的剛性差非常多
這個不是也無法做比較?
我沒有說他多硬
但重點是安全配備足夠
討論板金不會是重點,板金硬架構爛,還是得潰縮
只是說兩台定位不同
2.5頂級油電配備不會輸ES200入門
GaryM wrote:
安全性配備跟內裝等等配備並沒有贏多少
還有得拚
而且還有一個重點
是保養費用...


都回原廠沒自備東西
一般保養費用, Lexus ES200沒比之前開的Honda Accord和Ford Focus貴啊.....
而且Lexus 10000km才換一次機油, Honda跟Ford 5000km就要我回去保養了....


不過零件就貴了.....
GaryM wrote:
兩台的剛性差非常多
這個不是也無法做比較?
我沒有說他多硬
但重點是安全配備足夠
討論板金不會是重點,板金硬架構爛,還是得潰縮
只是說兩台定位不同
2.5頂級油電配備不會輸ES200入門
我說的剛性是說鋼樑喔,板金厚度當然也是有差,但沒有實質數據
Camry大多是590MPa,部分有用到980MPa做加強
而ES是用到1620MPa的高剛性車體
車頂的強度也高於許多歐系豪華車

Camry在IIHS撞擊測試成績不錯
但那是美製美規,跟國產用的剛性就不同
國產車的品質、安全性又是另一回事了

一台是價格取向,一台是要跟歐系豪華車競爭
完全在不同水平
實在不覺得這兩台能拿來相提並論
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