Jasai101 wrote:
Volvo可是連續...(恕刪)


雖然目前各家車廠包含Lexus都已就撞擊測試尤其是美國iihs撞擊測試做過強化
看起來似乎安全性都不錯
不過以Volvo過去的品牌形象與實績來說
我個人不會認為Volvo的安全性只有小勝Lexus或其它品牌同級車
上一代 XC 90 十幾年沒大改款
在北美的撞擊測試成績還是樂勝各大車廠同級 "新車"
就是一個非常震撼的證明(至少對我來說是這樣沒錯)
不過買車要考量的面向很多
沒有絕對完美的車
倒是可以選擇最適合自己的車

PS: 我是現任GS+ Prius C 車主

Chen Hans wrote:
我該買is200t...(恕刪)


應該是200T

安全性應該也不會太差拉
究竟
浮雲朝露 wrote:
雖然目前各家車廠包...(恕刪)


volvo不是只有安全性
買旗艦版最重要是acc跟車系統 雖然L牌也也類似的系統
可是ACC、盲點、ECO、煞車輔助等主動配備的
實用度、精準度、省油度 舒適度及幫妳分擔疲勞的程度
建議多試駕個幾次應該可以恍然大悟

雖然它維修保養很貴,不過也沒車價的差距大
雖然它內外裝都極其低調,甚至不起眼
但使用過後會由衷認同其設計的細膩度

volvo跟1A2B比起來招牌實在讓人看不上眼
可是當歷經爬山、刮風、豪雨、下坡各種路況
它都給你一樣穩若泰山的奔馳感受
絕對值得它的車價

穩也算操控吧
連F1賽車都經常發生推頭、轉向不足情形、原地打轉等事故
穩應該比轉向能力更重要吧

LEXUS的引擎 好像是YAMAHA做的,開百萬車,裡面是歐兜邁做的引擎,真的很特別!
大大說得太對了,我也是從V40換成Lexus
魚與熊掌不可兼得

Chen Hans wrote:
我該買is200t...(恕刪)
簡單!
要省錢選L
要安全選V

生命跟金錢自己衡量摟
肥蛙
哇!!!敢問是哪台型號的引擎是Yamaha做的?這個消息太太太.....驚人了

newyorkwo wrote:
LEXUS的引擎 好像是YAMAHA做的,開百萬車,裡面是歐兜邁做的引擎,真的很特別! ...(恕刪)
像hatter兄這樣選擇的人我相信也不少,我也愛歐洲車,換過多部車之後最終回到日系車,因為我不想再一直跑保養廠也不想再顧路,那種無奈希望大家都不會遇到

hatter10_6 wrote:
我最近也一直在評估這兩個品牌,只不過評估的是IS200跟Volvo S60(畢竟這兩台價格才差不多)。後來上週牽回Volvo。原因有幾個:

我本來也很想愛IS200的,但是兩台都試開後,發現實在差太多。我本來覺得Lexus是日本車系,會有很多有的沒的科技產品在裡面,但是居然IS200沒有太多的安全輔助系統,例如盲點偵測、自動緊急煞車系統等。車內質感感覺還蠻差的,同等價位沒有皮椅,內部設計想複製賓士跟BMW,結果搞得超級混亂。而且可能因為想當賽車,所以舒適度也不佳。中控系統感覺隨便組起來的,而且還是簡體中文!

我壓根兒也沒想到我會對Volvo很滿意。安全輔助系統覺得設計很人性化,雖然希望沒有機會派上用場。車內質感不錯,有皮椅、木質飾條。中控系統整合度超好,地圖、藍芽電話、娛樂系統、停車雷達、倒車鏡頭都感覺很一體,從我這個科技宅的觀點來看,我覺得他們花了不少精神做UX。開起來馬力夠大,操控性也不錯。我昨天第一次試用自動停車系統,讓我覺得這是未來科技啊。

我相信Lexus品質穩定(畢竟是Toyota體系)、維修可能比較便宜,但是我覺得,花同樣價錢買的,Volvo S60是一台好很多的車。...(恕刪)
LEXUS LFA V10引擎便是由豐田與三葉共同研發
特別的是
LFA令人銷魂的引擎轟鳴聲
是由YAMAHA音樂部門專門調教
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