嘉偉試駕ES200 ES250

jack7125

64分

41樓

jack7125

個人積分：64分

文章編號：69364808

在路上真的很常看到
雙B的在龜速行駛
停紅燈也離前車快半個車身

然後就被T牌的一直超車 ⋯⋯⋯⋯
他們的馬力都比T牌的高很多啊

Daniel Wen

23940分

42樓

Daniel Wen

個人積分：23940分

文章編號：69365120

絕大多數的人開車都還是算溫和的
一般順順開，正常跑高速公路幾十匹馬力就綽綽有餘了
老婆的1.2NA 12kgm/90ps的無力車都可以拉上160了

遇到爬坡或是山路超車，扭力大小就沒有妥協餘地
多年前跟同學一起環島
我的20kgm的老賓山路上吃力的一台一台超車時，同學的34kgm狗夫一口氣輕鬆超了連我在內6台車

ES200這個動力正常使用應該是很好用了，但走山路時只能安分點，別隨便超車

hykivy

607分

43樓

hykivy

個人積分：607分

文章編號：69365185

Daniel Wen wrote:
一般順順開，正常跑高...(恕刪)

想當初我之前150匹的2.0 車上三個人爬國一三義坡路段那種虛脫無力感非得降到二檔的引擎怒吼就知道馬力夠不夠用的問題哈哈

Tiger0925

81分

44樓

Tiger0925

個人積分：81分

文章編號：69365212

oettinger147 wrote:
跟你意見不同~覺得...(恕刪)

就單純分享小弟自己的開車經驗吧

十幾年前還待在美國的時候, 在 Michigan 的小鎮住過兩年, 當時開一輛 1995 年份的 Camry
每天在 highway 上的時速至少都 80 miles, 大部分都有 90 miles 以上 (也就是時速 140km)
畢竟當地別說警察了, 連人都沒幾個...
這輛 Camry 還跑過好幾個國家公園, 也曾經在三天內從 Michigan 開到 California

現在回台灣了, 開 BMW 520D Touring, 結果在高速公路上時速幾乎沒超過 120km 過...

Daniel Wen

23940分

45樓

Daniel Wen

個人積分：23940分

文章編號：69365345

hykivy wrote:
想當初我之前150...(恕刪)

爬坡本來就比較耗動力
如果你每天都要爬坡，那還是找動力大些的車唄
我現在的車高速公路全線包含爬坡段定速110或120跑，都是低轉速維持在最高檔7檔，不會降檔

不過~你2.0 150匹的車爬三義坡需要降二檔拉轉~~~你車有問題嗎???

我十多年前的premio 1.6才100匹14kgm，夠沒力吧
爬三義坡也不過四檔掉到三檔，一樣100km爬上去

aronyang

7689分

46樓

aronyang

個人積分：7689分

文章編號：69365538

jack7125 wrote:
在路上真的很常看到
雙B的在龜速行駛
停紅燈也離前車快半個車身

然後就被T牌的一直超車 ⋯⋯⋯⋯
他們的馬力都比T牌的高很多啊

別鬧了，隨口說的吧。
要碰到兩個B開得慢的...很難遇啊。

不過，ES這車系的目標客戶，本來就是年紀有點大的保守派，而馬路上則是唯我獨尊派，前面沒有車的。

kurokawa079

13388分

47樓

kurokawa079

個人積分：13388分

文章編號：69365666

aronyang wrote:

別鬧了，隨口說...(恕刪)

路上一兩台雙B開比較慢會被無限放大
實際上路上的雙B超過80%衝得跟什麼一樣

tommy4433

34分

48樓

tommy4433

個人積分：34分

文章編號：69365745

每個人對車速的要求不同,
爬三義坡時,有人平面錶速110,上坡後會掉到80~90,是屬於捨不得踩深油門降檔提高轉速的族群,當然小馬力的車款已夠用
另一種族群,錶速110,上坡後盡量維持110(小馬力車款有些達不到),油門略為踩深以不降檔為原則
再來少數族群,GPS 110(錶速約115~120,多數車種),上坡後還是維持GPS 110,依小馬力車種油門踩深還需降檔提高轉速
每個族群對引擎馬力的要求標準落差很大
0-100加速成績好壞,對於路上爬坡超車影響很大
自己合用就好

旭玉

1420分

49樓

旭玉

個人積分：1420分

文章編號：69365773

很多人都不知道這顆Toyota集團的D4-S缸內直噴+雙噴油嘴引擎，其實非常省油，高速公路順順開一公升15、16公里以上沒問題！而且因為是雙噴油嘴設計，比較不會有一般缸內直噴引擎容易會有的積碳問題，是顆設計很好，省油又環保的引擎，平常路上開車敢踩油門，引擎動力167ps/20.3kgm，其實根本不是問題！網路很多只看數據的酸民，根本不知道油門踩踏，實際上路是什麼狀況！很多根本都是用鍵盤在開車！只要看到Toyota和Lexus都在酸，好像證明自己很厲害，很懂車，其實真的很難看！很無知！

vul3x06

665分

50樓

vul3x06

個人積分：665分

文章編號：69366216

meridian wrote:
講動力不夠用真的是...(恕刪)

終於有人說出重點了!!一堆人匯入高速公路都沒有加速到基本時速就匯入，也是造成塞車的主因之一!!
難怪一堆大車看到交流道就馬上切到中線，然後就一堆車在切到內線，就開始塞車，一個車陣就出現了!!

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