好奇問一下gs350(含)以上的等級

GS F is a very good car. My wife likes it a lot. Stable and comfortable. No any body roll at all. (even better than my G35S with very large Eibach sway bars + PSS10)

However I've driven coilover installed cars for over 12 years now which included Koni, Bilstein, KW. I think I cannot accept any car with OEM suspension except stiff GT-R...


Yes. That's correct. Stiffness is NOT equal to speed(probably less fast a little bit) but stiffness can give drivers like me more confidence, less fear and more happiness when driving it fast...

你這一身知識是改出來的嗎?
ariete wrote:

W213的後座舒適...(恕刪)
A大的汽車知識是很「神」的。
GS450 F版的靈活好開是我賣車一年多依然懷念的。
新ES300h旗艦版我上週試駕過,很棒的底盤,這次台灣的車媒沒唬爛。ES何止不再是船,是有操控樂趣的車。
我一直在等五代GS,新底盤+3.5渦輪+F版。

人見人張老大 wrote:
哥你這一身知識是改...(恕刪)
人見人張老大 wrote:
哥你這一身知識是改...(恕刪)

最近還有強化一下
多試車,把感覺到的歸類一下
操控是大概分成方向盤手感、油門煞車踏感、車頭轉向感、整車轉向感、側傾速度/側傾量
舒適性的話~~其實還沒有很好的體感@@只能感受到跳或不跳而已QQ
或是說,不是自己駕駛造成的震動……就會有點搞不清楚是哪裡來的@@

sl0519 wrote:
如果調的偏德系一點...(恕刪)


213當然會影響舒適度

而且台灣買250以下的舒適款就沒啥充足的駕駛樂趣
買到M-AMG卻又硬很多

每天比較 心有所感


簡單來講 德系口味的穩定操控 各品牌之間很容易互有取代

GS的靈活舒適,暫時還看不到任何一台同級車有辦法更替
恩而且油電太省油了 不必像其他性能車
跑完一個什麼好像就得馬上去加油站,停紅綠燈也一直了油


ariete wrote:
最近還有強化一下多...(恕刪)


原來你是M01裡少數的大富豪啊

唉呀,凡人跟屁孩真的不能隨意得罪..

但講實話,很多人對豪牌接觸很困難

同級的英國豹如果有開過,也可以在這分享讓周圍的人知道一下嗎?

至於無限就不用了,謝謝。


PUPING45 wrote:
A大的汽車知識是很...(恕刪)


5GS好像不出了
原廠一直沒有消息 也沒有測試車在跑
而且不斷有小道消息傳出已終止開發
唉...
就是因為沒人知道GS的好跑去買ES
把GS害死了
整天沒在做事的屁孩 wrote:
原來你是M01裡少數...(恕刪)

試車又不用買,哪有什麼大富豪
開到認識業務,偶爾塞點油錢給他就好,沒事沒事
不過英國豹還沒機會開看看,想瞭解一下捨棄停車便利性的超寬車身到底有沒有搞頭
PUPING45 wrote:
A大的汽車知識是很...(恕刪)


想認識本人,他的文章我常常會收藏

突然發現版上最活躍的3位GS.4th車主都出現了

而且過這麼多年各自換了猛車還是對GS讚譽有加

看來真的名不虛傳
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