mninil wrote:
根據我的試車經驗會買NX200...(恕刪)


聽你這樣說,動力是唯一條件就不考量其他事情?
那我想你肯定沒買過infiniti
買不起就去買Mazda啊
別抱怨啦
雙B也一直在漲價
jianzy2 wrote:
蠻奇怪的想法
台灣賓...(恕刪)

Volvo 是R-Design
garbage101 wrote:
nx200一直在偷漲...(恕刪)


開口入門版,閉口入門版。
一台150萬元的車,給你講得跟Vios 一樣。
NX200就是有市場,才會滿街跑。
你不喜歡就買別牌吧。
mninil wrote:
根據我的試車經驗會買NX200...(恕刪)


實際上LEXUS跟賓士滿街跑
如果通過那個免關稅的法案的話,我想會漲更多
理由自己想
他也一直偷偷加配備上去喔
我家是2018年式的NX
40公里以上ACC,沒有車道維持、沒有盲點+RCTA、沒有ACA車輛過彎補助、沒有Apple CarPlay
跟現在157萬比更沒有SPORT的輪胎,只是一款普通的17吋胎

5萬不值得這些配備嗎?
我想可能有不少人很羨慕5萬多這些配備,光ACC全速域跟盲點就值得了好嗎?

garbage101 wrote:
nx200一直在偷漲...(恕刪)
garbage101 wrote:
nx200一直在偷漲...(恕刪)


可以修正廉價Lexus的標籤,拉近跟老大哥NX的距離,拉開跟牛頭牌車型形象的距離
waffer1234 wrote:
聽你這樣說,動力是唯(恕刪)

怎麼說呢是否可以分享下Infiniti的經驗?
mninil wrote:
怎麼說呢是否可以分享(恕刪)

INFINITI的問題在於代理商的服務品質
且車的小問題不斷,服務廠的態度跟Lexus相比更是天壤之別,更遑論悲慘二手價

請問這樣有打壞你對這品牌的美好印象嗎?
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