Lexus的變速箱調出來的都很軟,加速快是注定不可能。
而且跟歐系車對比,很多歐系車給的數據都是輪上,日系車給你的數據一定是軸上,實際反應出來,日系大概要再砍個20%。
管你快還慢 人家就是銷售冠軍
NX200加速有快嗎? 為何長年霸佔銷售冠軍?
進口的RAV4 國產以前的Altis現在的CC 哪一台是加速王?
小黃狗的春天
01:我們談的是2手價跟妥善率................
都在看休旅車了 還這麼在意加速
想吃麥當勞還抱怨沒有水煮餐健康
既然他比同級歐係車慢又賣這麼好 當然有別的原因
真在意0-100建議都買電動車
不用高速公路的扯突發狀況
光是自撞的部分,雙逼車的新聞遠高過LEXUS,
你要擔心高速公路突發狀況,不如擔心雙逼平常開就可能出狀況....

鈴聲再響 wrote:
加速多快是不在乎

但是很在乎高速公路突發狀況 , BMW BENZ 可以穩穩地閃避

NX會不會 閃完繼續甩尾 甩到護欄 ??
還以為是要酸一下路上的烏龜都用電在跑,然後車距拉很長慢慢加速省油

回歸正題就是車廠調性不同吧,設計都不一樣,多多少少就會有落差
這邊問的是加速性,對,就是輸
反之問到舒適性、後勤、二手價,想法又不一樣了吧
加速慢??????
如同2WD的車拿去跑Off Road,嫌越野能力不足........Focus的點不對吧!
加速快要買超跑、特斯拉....
越野要買悍馬、路虎等....
載貨要買貨車......
豪華休旅....設計以舒適、稍微輕快的動力、、不就夠了嗎?
從 altis 換到 NX 來開時,在高速公路上要超車或是山路爬坡時會感到比前台無力感。不過久了就適應了。

畢竟以這價位想要好一點動力的歐洲車也買不到,買 L 牌說真的就是為了他的妥善率。朋友圈很多雙逼車維修的經驗告訴我,就是若要一台車開5-6年以上不要去碰那種車
翔仲科技
聽說...還用朋友圈!買總代理的車,毛病很多,車還賣那麼多,所以有錢人都是瞎眼,買日系平價車還比較聰明?
alan050505
有錢人都是掛租賃車,時間到就換車自然不用煩惱修車問題
formal0328 wrote:
除了高速公路
台灣哪一條正常的道路可以讓你不違法測試0~100km/hr
想要零百加速快的人
何不買電動車
買Lexus的人不會特別去追求0~100km/hr 多快
歐洲一堆車零百加速比特斯拉快的又有幾台
西台灣那些阿祿仔電動車也比歐洲車加速快
所以算好車???
有人會嫌棄RR的加速比GTR慢嗎
車子的定位不同
何必拿甲車跟跑車比

難怪我時常看到特斯拉在市區測0-100
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
北七,零百加速快一秒到底有屁用,現實生活大概只有騎勁戰的雲車主才會在那比零百加速
alan050505
是猴子
7秒不算慢吧。
不過這樣的動力,跑進6秒5,會是比較正常。
車重呢?有比較車重嗎?
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