LEXUS型男NX300h 2014年登台,NX200t半年後亮相! 油電SUV


亮哥+ wrote:
以前如果文章有更新,...(恕刪)


這位兄台說的真好~
要入社團的 請自行在fb上搜尋 "Lexus NX"

目前nx最新情報
來源

発売時期
2014年4月20日 発表
2014年5月21日 価格発表(見積り開始)
2014年6月    受註開始
2014年8月    引き渡し開始
燃費
200tFF :12.8km/L(JC08) 1710kg ※1
200tAWD:12.4km/L(同上) 1770kg
 ※18インチホイール裝著時


300hFF :21.0km/h(同上) 1760kg
300hAWD:19.8km/L(同上) 1820kg
D行ってきた。価格も超極秘ってことで口頭で教えてくれた。
200tが稅込430萬~で免稅は無し。ハイオク仕様で燃費は12.8k
300hが稅込495萬~で免稅有り。レギュラー仕様で燃費は21.4k
iパッケージが30萬前後。fスポ、vLが65萬らしいよ。
価格
角度の高い情報筋より入手した情報(^ω^)V

NX200tが430萬円から
NX300hで500萬円から
グレードは4グレード

・ベース
・i
・L
・F

・200tノーマル:450萬
・300hノーマル:480萬
・200tFスポーツ(革付き)、200tVerL:510萬
・300hFスポーツ、300hVerL:540萬
LF-NX wrote:
・200tノーマル:450萬
・300hノーマル:480萬
・200tFスポーツ(革付き)、200tVerL:510萬
・300hFスポーツ、300hVerL:540萬...(恕刪)

感覺這個價位應該是FF版的,E-4WD大概會高30萬日幣吧(照RX的日幣價位來看)
NX300h大概比同"標示"(配備沒公布,不敢說同配備)的IS300h便宜十萬日幣
AWD款如果加30萬日幣的話應該是比IS300h多20萬日幣;

NX200T則比IS250貴20萬日幣左右,AWD車款還要再多20萬日幣差異
台灣因為分處2.0L以上跟以下的稅率,稅金差異5%應該可以讓FF車跟現在IS250賣幾乎相同的價位

稍微整理一下
IS250 IS300h NX200T(FF) NX300h(FF)
日幣區間 432~497萬日幣(*) 493~553萬日幣 450~510萬 480~540萬日幣
台幣區間 199~209萬(*) 169~209萬 預估180~210萬 預估165~205萬

* 台灣引進的IS250屬於接近VerL & F-Sport版本,日台售價差異就不要太仔細看啦

上面的價錢還沒把貨物稅減半限額10萬算進去
不過不管怎麼算,NX目前跟IS完全擠在同一個區間
ariete wrote:
NX300h大概比同"標示"(配備沒公佈,不敢說同配備)(恕刪)


補上規格配備(來源同565樓):

【全車標準】
エレクトリPブレーキ
バックガイドモニタ・サイドモニタ
ヒルスタートアシストコントロール
VSC&TRC
SRSたくさん
オートレベリング
撥水UVガラス(Fドア)
電動格納ドアミラ自動防眩リバース連動チルトダウン
リモートタッチ
ドライブセレクトECO/NOR/SPO
パドルシフト
8wayパワーシート
後席リクライニング付6:4シート
ナノイー
10スピーカーサウンドシステム
7inchナビゲーション
【ベース→i】
単眼ライト→3眼LED
ファブリック→Ltex
+ドアミラーメモリー
+運転席ポジメモリー
+運転席助手席シートヒーター
+ステアリングヒーター
【ベース→L】
17inch→18
単眼→3眼
ファブリック→セミアニリン
+パワーバックドア
+ドアミラーメモリ
+運転席ポジメモリー
+運転席助手席シートヒーター
+ステアリングヒーター
+リアシートパワーリクライニング
+縞orバンブーオーナメントパネル
+AC100Vコンセント
【ベース→F】
専用フロントグリル
専用スポーツシート
専用オーナメントパネル
専用ペダル
専用スカッフプレート
専用18inchアルミ
+パフォダンパー
+AVS
+SPORTS s+モード
+アクティブサウンドコントロール
+タイヤ空気圧ワーニングのオートロケーション機能
+ドアミラーメモリー
+運転席ポジメモリー
+運転席助手席ベンチレーション機能
+運転席助手席シートヒーター
+ステアリングヒーター
<新>
ドライビングサウンド
(F-SPortsのみ)
 アクティブサウンドコントロール
   加速音、減速音を6段階で運転席からボリュームでコントロール
安全関連OP

・全車速レーダークルーズ
・プリクラッシュセーフティーシステム
・パノラミックビュー、クリアランスソナー
LF-NX wrote:
目前nx最新情報



日本那邊的情報,一直都是300h比200t貴

這蠻令人納悶的

難道2.0升Turbo的這顆全新開發的引擎,成本比Atkinson引擎+油電系統 來得低嗎




只是誠實一點罷了,對事不對人。   
綠奶茶奇異筆 wrote:
日本那邊的情報,一直...(恕刪)

同樣的沒缸內直噴300h,ES300h還比ES350貴勒
四缸渦輪理論上會比V6便宜點,200t比300h更便宜也是很合理的
綠奶茶奇異筆 wrote:
難道2.0升Turbo的這顆全新開發的引擎,成本比Atkinson引擎+油電系統 來得低嗎(恕刪)


這很正常~油電車成本本來就較高
LF-NX wrote:
補上規格配備(來源同565樓...(恕刪)

啊哈,看來是我沒點開來看
不過預估價位應該就是落在那就是了
NX300h:165-205萬(只怕和泰提前反應新稅制)
NX200t:180-210萬

另外,雖然一直聚焦在NX200t跟NX300h上,不過自然吸氣的NX200也值得注意一下,
上面裝的3ZR-FAE可以輸出158PS/19.9kgm,配上FF車身的1.6噸車重算夠用
日本售價上Harrier有搭載2.0L NA跟2.5L油電,售價可是差了70萬日幣!!!
應該可以有效將入門款下降到150萬,填補CT跟IS之間的空缺
畢竟油電車貨物稅減半限額10萬元如果過了,還是需要找個備案
RX270都敢賣了,NX200來衝個量應該也不為過吧
ariete wrote:
自然吸氣的NX200也值得註意一下(恕刪)


對岸的汽車之家好像說過... 自然吸氣的NX200

隻限俄羅斯和大陸有(就是用來衝數量的)~不清楚來源是否為真...

LF-NX wrote:
對岸的汽車之家好像說...(恕刪)


請問一下
天窗是標配還是選配??
謝謝~
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