lexus以大欺小.....

有這麼好的事明天也去Lexus試一下,看能不能換一台GS460
看到隔壁版~Teana現在強打肅靜性;請大老闆去買Teana好囉
cchang1234 wrote:
這位兄台一定很適合當...(恕刪)


車子有問題可以照程序走,不需要從一開始就嗆人打官司。會給顧客一個感覺就是你根本就不想誠心解決這個事。

請看開板大的文章,她老闆不排斥回廠檢測,但是他需要的是一個標準,不能說你車廠說沒問題就沒問題。如車廠不能提供類似這樣的標準,應該與客戶協商或者提供更優的解決方案。

換位想想,你話了幾十萬買了一輛車,發現有問題,心裡已經不爽了。聯繫車廠看怎麼個解決方法,確得到對方嗆你打官司這個答覆。換成你你會怎麼個反應?怎麼個想法?

售後也是一種服務。車廠售後服務做的好有利與品牌影響力的確立與擴大。就這方面來說,這個所長不合格。
我不是個隨便的人.....但,我隨便起來不是人!
向往自由 wrote:
車子有問題可以照程序走,不需要從一開始就嗆人打官司。會給顧客一個感覺就是你根本就不想誠心解決這個事。

請看開板大的文章,她老闆不排斥回廠檢測,但是他需要的是一個標準,不能說你車廠說沒問題就沒問題。如車廠不能提供類似這樣的標準,應該與客戶協商或者提供更優的解決方案。

換位想想,你話了幾十萬買了一輛車,發現有問題,心裡已經不爽了。聯繫車廠看怎麼個解決方法,確得到對方嗆你打官司這個答覆。換成你你會怎麼個反應?怎麼個想法?

售後也是一種服務。車廠售後服務做的好有利與品牌影響力的確立與擴大。就這方面來說,這個所長不合格。


我覺得這有點因果顛倒吧,
原PO老闆從頭到尾都沒把車子送到車廠去維修,
硬是要車廠提供啥國際標準,
到底是那一方面不照程序走而在亂呢??

原PO老闆是講的很大方阿,說送修可以,不排斥,但實際上呢??
從文中看起來連業務員都要跑到原PO老闆的地方做測試......
車廠要怎樣的標準?你維修保養車子從沒拿過報告嗎??
報告就是一個車廠的標準作業不是嗎?
還是連報告也要去給法院做公證??
灌個氣要先把氣體送到SGS去做化驗?
加個水也要給SGS先來個分析報告??

連車廠維修都沒進去過一次便要求換新車的客戶,
你的定義又是甚麼??
briangwang wrote:
我覺得這有點因果顛倒...(恕刪)


要求車廠出具“國際性標準”文件,這個我想不大可能。有沒有這樣的統一標準還另說。這個事車主自己的要求,不置評論。

如果車廠認為是車主個人的主觀問題,可以測分貝,得到的數據可以跟該車型的公開性資料做對比。或者直接對比,在車廠用一台新車直接對比就可以了。這個就有點離題了。

我發言的本意是認為那個所長的態度。做為一個消費者,他這樣的回答(讓車主來打官司)是絕對不能讓人接受的。

我不是個隨便的人.....但,我隨便起來不是人!
雖然這廠牌過度缺乏熱情
但我相信Lexus的品質!!!
從樓主題的第三點來看

似乎是LEXUS怕有出包吧

要是被檢驗單位驗出有怪怪的地方

那LEXUS除的要處理這鳥問題之外

還要多出另一筆支出...

所以

你們老闆要找誰來檢定?

這因該是個關鍵
我喜歡研究車~
雖然其實根本不知道這篇文到底是真是假,但是真得很不希望01這邊的討論只有這麼表面
我知道這裡有很多人其實想說的是 「你看 Lexus有多爛,哇哈哈」

問題是:「有什麼方法可以解決這個爭議?」
一古腦的抓的Lexus那所長的態度不放,根本無助於解決爭議

就事論事
要是有人受僱於我,但敢在沒有跑過公司規定的流程之後,貿然承諾規定許可以外的任何事,我第一個解雇他
客戶的車在沒有回原廠確認過之前,怎麼可能答應換車

客戶提出一個事實上不存在的所謂 國際標準時,再怎麼回應也不可能是:是,我去找出來!
客戶提出一個事實上不存在的所謂 國際公正單位時,不存在也就是不存在。

大家有想到可以找 類似性質的數值,或類似功能的第三者來公正。這都是可以討論的方案。
但是樓主有當場跟Lexus具體提出這些替代方案,然後被悍然拒絕嗎?如果有,那就是Lexus不對

要知道,車廠的人員未必這麼有應變能力,當公司規定裡沒這條時,他們未必轉得過來,也不敢作主。當然這是廠商方面要負責的人員訓練問題。但是抓著這一點不放,對於解決當下的爭議並沒有幫助。
而一個客戶如果腦袋清楚,一旦車廠告訴你某方案無法配合時,就會去了解事實上可行的解決方案,讓車廠無法反駁,然後要求廠商去做
這時廠商不去做,就很明顯的是理虧

現在根本連車子是不是真得有問題都不知道,如何有一個雙方都接受的流程去認定是否車子有問題,這才是第一個要達成共識的

那所長我想一定是講氣話,如果你要圍繞在一個人講的氣話上打轉,我敢說這件事得到圓滿解決的機率很低。
更何況,以目前你認定車輛有問題的根據,根本不可能打得了官司。不要告訴我你不知道。

等有個確實數據可以支持車子有問題時,才有後面怎麼處理的問題。

當你抱怨時,記得帶著一個確實可行方案。不然你就"只是想抱怨"而已,一個三歲小娃都會的東西,討論幹嘛。
Who needs a lifestyle-statement SUV?
車室隔音很主觀
到了這種頂級車款.隔音都很好才對
可帶老闆試試別台的車
若一樣情形
就只有勸敗再換車
好啦。各位同學,謝謝大家這麼關心我的問題...
我想說幾個事;
1.這件事現在就在發生。我沒那麼無聊!一個女子跑來這討論別人的車幹嘛?
2.這是老闆的車。關我鳥事!是吧?!不過,為了讓我可以吃飯.鳥事我也得幹!
3.關於po文所長所說的,【告】這檔事,這是老闆直接跟lexus所長溝通的結果,我沒親耳聽到,我只是被告知。再轉述給大家。再來,如果所長真的說這重話,我不認為這是一個服務業者該有的態度。所以不要問我,這個的真實性。
4.po這篇文我只想知道如何取得這個【車內噪音的標準】?或究竟有沒有這樣的東西?我只想盡快解決這個鳥事。
5.lexus有派人來檢修,所以絕不是不讓車受檢,po文有強調要回廠受檢可以,但是評斷的依據要先拿出來,拿不出來也要告訴我們你式怎麼評斷的,不能只是po文中那位業務員用耳朵聽,便決定大小聲。(當天老闆就是向他提出數據來說服,不過,啥也沒有,我也想知道就是車廠是怎麼判斷的),in case下次我要是也買到出包車。
不管是數字還是用什麼方式,
每個人都有不同的耳朵,每個人都有不同的聽力知覺,所以,以什麼標準判斷很重要。對吧。
6.好了。說完。
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