[採訪]全球限量夢幻超跑 LEXUS LFA 來台首演!

這種車對於我們這種人家來說,即使砍一半價錢,也買不起,
不過認真來說和真正超跑比起來,這台車顯得溫吞了一點,沒
有超跑的殺氣,真很Toyota就是了,不過還是美車一部啦。

試想若您是LEXUS老闆
你會把一台主力車種訂價訂的比法拉利還貴
我倒覺得車廠宣示意謂濃厚
畢竟LEXUS終於也有像樣點的超跑了
行銷廣告效益大於銷售

不過車頭個人還是覺得有點醜三尾管很酷
如果你還想讀些更深入的實測評論

autoblog (這篇的作者有試圖用巨觀的角度,來猜測Toyota背後的長遠意圖)
First Drive: 2011 Lexus LFA is wicked and this way comes
By Damon Lavrinc on Oct 26th 2009

The Sunday Times (作者對於試車過程的感受、心情轉折寫得很詳細,身歷其境)
Lexus LFA
By Jason Barlow on December 13, 2009

October, 2009 issue of Automobile Magazine (這篇寫得很中性,有褒有貶。內文3頁,規格表1頁)
REVIEWS: Driven: 2011 Lexus LFA
By Georg Kacher Photography by Greg Pajo

http://jalopnik.com/ (關於Toyota在想什麼?這篇作者某些看法跟autoblog雷同)
2011 Lexus LFA: First Drive
By Wes Siler
最後一篇文章點出一個點。引用:
"Toyota decided to design and build nearly every element of the LFA, its first ever supercar, in-house. Where most companies — Bugatti, Ferrari, Lamborghini and Porsche included — contract out things like gearboxes and the design and construction of carbon fiber components, Lexus chose to teach itself how to make those things better than anyone else, then build its own tools in order to make them."

......[略].......

"The real payoff to us enthusiasts isn't going to be the the incredibly rare LFA, but the trickle down reaching forthcoming Toyota FT-86 sports car and other future Toyota performance models. If the FT-86 can be 1/20th the car the LFA is, us everyday enthusiasts are in for a real treat."


有沒有注意到,這都是去年年底的文章了
都不是什麼「新聞」

所以這邊在吵的某些問題整個lag很大
Who needs a lifestyle-statement SUV?
shanyu0811 wrote:
開箱?10月底就會先...(恕刪)



開toyota LFA要是被BMW 318i撞到 下場會很慘....
monzaofitaly wrote:
開toyota LFA要是被BMW 318i撞到 下場會很慘....


何苦講這種話呢?依照您的邏輯,開458的不就更慘,不用撞到就會自己燒起來。

對價格有意見,無所謂,畢竟全世界就只有500個人買得到,我相信這500個人應該沒一個出現在01,對性能有意見,說實在的,畢竟到現在開過的人也就幾個而已,正式的量產車到現在也還沒出現,要砲性能差,也得等到量產車上市再來計較不是嗎?

1515151515151515151515
monzaofitaly wrote:
開toyota LF...(恕刪)

開LFA被Accord 8撞到也好不到哪裡去
對方應該沒錢賠
反正10月底就會在BMW版開箱F10 535i
不用在那邊酸
歡迎你到時來留言
Accord 8的車主
2500萬的超跑....結果是前置後驅...感覺似乎少了那麼一點競技風格...看起來就像SUPRA的2010板...

馬力也沒想像中的突出....法拉利4.5升就有570P了...LFA5.0 552P.....

我比較好奇的是...TOYOTA在F1打滾了將近10年投資超過千億的日幣....為何引擎要跟YAMAHA合作開發?
是噱頭嗎還是?

我只能說...花2500買LFA的人...不是品味獨到就是勇氣十足....

限量真的是殘酷的....


超強改裝勁戰,限量台灣獨家,零件應該也不一樣
適合開學的年輕學子
請問

它的排檔桿在哪???

我只看到倒車檔而已...
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