朱八屆 wrote:LEXUS IS300h跟Mazda 3兩者的驅動方式是? 一台後驅一台前驅朱八屆 wrote:(嘴角不自覺的笑了~)怪不得七月半要拜拜啊... 不只七月需要拜拜可能每個月都要拜兩次嘴角不自覺發出詭異的笑()這可能是中邪
剛好m大所說的我都開過,我想我可以體會m大所說的當然驅動方式的不同,車輛特性或是後座腳部會多那突出的空間但是如果是對一個不那麼了解車的人來說(不是說m大不懂車唷)這個的確是很直接的感受另外馬3 2.5的原廠底盤,坦白說我也覺得沒有比bmw118i差現在的bmw真的不像之前以硬派操駕為訴求的bmw(性能車款不算),反倒是馬自達的底盤我覺得有進步了不少這種論點,如果是幾年前聽到,我也會覺得說的人瘋了,拿bmw跟mzada比,是拿甚麼比雞腿...但是現在...不知道bmw在搞甚麼鬼....
marcoteng wrote:F版跟一般版有差喔,避震器有降低阻尼也不一樣,操控上來說差異還是有喔,不是差不多喔... 以IS300h這台車來說, 我覺得幾乎沒差別雖說兩台車開到的時間差了一個禮拜, 但能讓我感覺沒差, 那就算有差也差很少了
smtv wrote:朱八屆可能只是想點出後座中間要走傳動軸... 重點並不在於傳動軸, Benz C class也是後驅, 但中間鼓起比IS小多了, 我個人覺得C class跟馬3中間差不多, 並不會像IS中間那麼難坐重點在於後座的包覆性, IS比他的競爭對手都更好, 所以中間那個位置犧牲也更多朱八屆他的言論在我看來就只是紙上談兵而已, 我都懷疑他有沒有實際去過展示間看過, 更不用說開過了