Netmarkandy wrote:我來回應一下,就已經...(恕刪) 其實我同意樓主說的拉或許是造車理念不一樣也或許是習慣性的問題但不知道volvo 老了之後維修價錢也是差不多嗎?零件耗損率呢因為我沒有volvo 車所以不清楚可能要請大家解惑但如果也都一樣那真的樓主不滿意就賣了吧因為越比你會覺得越不喜歡
yunosuke wrote:這位講到重點了,多數歐洲車不會因為價差而把安全配備減少...(恕刪) 哈哈 是嗎? 這是標準歐洲車迷信者的想法你不知道雙B進口到台灣來也少了幾顆氣囊吧http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1373172532.A.C89.html
Netmarkandy wrote:最近看到版大在問:C...(恕刪) 花粉模式使用手冊有寫,只是不是很詳細過濾後氣體吹上半身:降低吸到花粉的機率風速加快:加速車內空氣循環的速度,加快過濾速度過濾完之後就回復正常模式了(在1~3分鐘內就會回復正常模式)基本上這個模式的目的不是過濾因為外循環跑進來的花粉(因為這個模式會切內循環)而比較偏向於開門/窗或上車後藉由人帶進來的花粉一般外循環跑進來的花粉是藉由車上的空氣濾清器過濾(低階:Sharp,高階:Panasonic)Volvo的車我不熟,不過一般有花粉過濾模式的車風速都會加快來加速過濾Volvo有什麼新招倒是請您提供一下車主手冊說明吧