sunsblue wrote:
我看你可能搞不清楚狀...(恕刪)
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Cpo漲價完全不合理
Cpo漲價完全不合理
Cpo漲價完全不合理
很不合理所以說三次
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10多年前買賓士S系列時, 因為是訂車, 所以等約3個月, 當時合約上有註明,依交車時定價為準, 若是漲價超過X萬, 可以退訂. (結果價格沒變動)
去年買GS300h時, 台灣還沒正式發表前我就訂車了. 當時和泰連接單價都還沒公佈, 合約上的價格欄應該是註明: 以交車時最優惠價格.(只有業務口頭告知的預估價格)
這次突然漲價的確是不合理, 但是我去年買車時就聽說今年二月油電車的貨物稅減半是今年二月都該到齊了, 沒想到政府莫名其妙的延期, 又莫名其妙的轉彎. 若是我遇到也會很不爽, 我想我會去改買賓士E200吧.
和泰應該也認為他們很無辜吧, 你看GS,ES,IS 在展示間都幾乎清一色擺油電車, 汽油版的250, 350 我看會不會都改成接單才進口啊. 呵呵, 不知何泰能不能跟日本取消訂單, 不然這股退車潮, 和泰這麼多庫存, 屆時談折扣的幅度應該是很大吧.
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